烏克蘭曾經擁有非常發達的軍事工業，尤其是坦克製造業，可惜往日的輝煌已經不復存在，如今的烏克蘭坦克工業處於瀕臨破產的狀態，出口訂單幾乎拿不到，僅靠國內坦克翻修合同維持著，在2020年3月的時候，人們發現烏克蘭坦克工業絕處逢生！
大圖模式
工廠只能翻新舊坦克
烏克蘭坦克發動機廠喜獲海外訂單，已經不得不大幅度提高坦克發動機的產量，廠方雖然沒有說這批訂單到底是誰的，只說來自一個海外客戶，被要求保密，但是這個客戶到底是誰不難猜出來，只有一個可能性：土耳其。
目前使用烏克蘭坦克發動機的國家不多，各用戶沒有大的需求，僅僅維持正常的維護需求，壓根不需要增產，如今只有土耳其急需坦克發動機。土耳其引進韓國K2坦克技術自研的阿爾泰坦克，已經基本完成了研發工作，如今正在張羅著量產的問題，其中最大的難題就在發動機供應，預訂發動機為德國造的，以德土關係的現狀壓根買不到。
烏家底子還不少
土耳其一直在謀求替代型號的發動機，那麼烏克蘭的坦克發動機無疑成為最為理想的替代型號。如今土耳其和烏克蘭之間的合作對雙方都有利，烏克蘭在許多軍事領域都是領先的，正好彌補了土耳其的不足，不僅土耳其坦克可以安裝上烏克蘭的發動機，連土耳其無人機也將安裝烏克蘭發動機。烏克蘭不僅得到了土耳其的各類訂單，還可從土耳其引進了無人機，這對於烏軍將是一個很大的幫助。
土耳其國產坦克
這份合同的簽訂對土耳其來說絕對是好消息，一大難題終於解決了，終於找到發動機讓土耳其國產坦克量產無憂，這可以說烏克蘭在背後立了大功。
但是也存在不小的問題，雖然同樣為柴油機，但是技術上的差異問題相當嚴重，烏克蘭的發動機實際上是採用的俄式標準，與西方標準有很大不同的，與採用西方標準設計的土耳其國產坦克能否進行匹配還是一個問題，而且阿爾泰坦克預定安裝的發動機功率為1500馬力，烏克蘭的發動機功率只有1200馬力，即便再升級，也不會達到1500馬力。
烏制坦克發動機
那麼由於發動機功率的下降，那麼阿爾泰坦克的機動性必將受到不小的影響，原本這款坦克就存在超重的問題，至少65噸的戰鬥全重，如果只配備1200馬力的發動機顯得有點弱了，這將是一個很大的問題，也許對於土耳其來說，這個好消息多少要帶著點苦澀的味道，能夠盡善盡美，也許對於烏克蘭才是真正的完全好消息，如今這筆訂單對於烏克蘭坦克發動機工廠來說，幾乎可以說是決定生死的，現在工廠不再憂心破產關門了。
只不過發動機生產出來將供應出口，而不是供應本國使用，在本國軍隊急需坦克的時候，本國的企業竟然忙著外銷出口，著實是讓人意外，不知是否會有一種讓人酸的感覺呢？
閱讀更多 傾歌啊 的文章
關鍵字: 美好，一直在身邊 坦克 原汁原味的德系SUV
