我们想要顺利的通过驾考，自然就要通过科二科三这两个实际操作科目，科目二是学习驾驶基础知识的，只有把基础夯实才能顺利的通过考试。当通过科目二之后，我们就要上路去练科目三了，尤其是起步这个动作，那可是开车上路的一个基础，如果起步这个节奏不好的话，在开车的过程中很可能就会发生一些意外和危险。有一些学员在科目三考试中，刚刚起步就被宣布挂科，这也令人非常郁闷，为什么会有这样的现象发生呢？那是因为大家没有掌握好这些技巧。
起步前的准备要充分，车子的周围是什么情况？车底和车身是否有障碍物的存在？这些情况大家一定要掌握清楚。到了冬天冷车启动时，我们需要去预先热发动机，预热的时间不要过于太长，根据气温而决定。安全带无论在任何时候，大家都要记着形成一种条件反射，上车系安全带那肯定不会有错。另外驾驶座和后视镜的调整，如果没有到合适位置的话，也会对我们的行车造成一些隐患。
起步的步骤一定要做对，当你将周围的安全情况确认之后，我们就要开始起步了，首先要向左打转向灯，在保持三秒钟以后，一边放手刹一边要将起步的时机给掌握好。松开离合的同时要轻点油门，在确认安全的情况下尽快的并入车道中，正常的去行驶。
在这里为什么挂科如此严重呢？那是因为大家不注意一些细节问题，起步时一定要将周围的交通情况观察清楚。在观察的时候，除了从左侧的反光镜之外，我们有必要去扭头向后张望一下。毕竟反光镜它有着盲区的存在，通过向后观望就能将盲区的距离给缩小。打开转向灯或者是轻轻的鸣喇叭，也就是告诉周围的车辆和行人，你下一步是要起步了，提醒大家注意对你避让。
起步后的处理要平稳，汽车在我们轻点油门起步之后，迅速的并入车道并且平稳的行驶，这时左脚就应该从离合器的踏板上给移下来了。将离合器的踏板完全的放松，那是保证车子正常行驶的一步。很多人他们习惯将脚放在踏板上，即使不踩离合，也有着这样的习惯，但是这样存在的隐患是非常大的。如果在行驶的过程中，因为路面不平颠簸，导致左脚时不时的稍微向下用力，就会造成离合处于半联动的状态。一次两次可能没什么事，但是养成了这样的习惯，长此以往的话，离合器的摩擦片很快就会磨坏了。
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