面临车市寒冬，全国各个地区都已出台汽车刺激相关政策应对，只不过如今大多数车企在经历2019年的寒冬之后，已摇摇欲坠。虽说未必会就此倒闭，但亏损一定无法避免。当然，凡事无绝对，其中也不乏有少部分车企成功扭亏为盈，例如海马汽车便是如此。
据海马汽车2019年财报显示，其营业收入46.9亿元，归属于上市公司股东的净利润为盈利0.85亿元，风雨之后见彩虹，那么，问题来了，它是怎样做到这一点的呢？
未出先火，新款车型引爆车圈
首先，海马汽车基于其斥巨资打造的高效三电、可变电动平台、高效混合动力总成、高性能燃料电池、自动驾驶和智能网联六大创新技术平台，将推出多款新车，丰富自己的产品矩阵，覆盖更多用户用车需求。其中，专为二胎家庭推出的全新MPV车型——海马7X，将在第二季度发布。海马7X根据C2M反向定制，采用2+2+3/2+2+2座椅布局设计，专注于儿童安全领域，堪称二胎奶爸的"dream car"！
另外，除了传统燃油车，海马汽车还将在第二季度推出首款插混动力SUV——海马6P。其采用7速双离合变速器匹配高效率电机的P2构型，动力澎湃，并且其纯电续航里程可达80km以上。相较于燃油车，在不充电的情况下可节油30%左右，在充电情况下可节油80%左右，大幅降低用车成本，值得一提的是，购车还能享受新能源牌照、免缴纳购置税等福利。
而在新能源领域，海马汽车的探索还远不止如此，其氢燃料电池汽车是国内首台上路行驶的氢燃料电池MPV，搭载120Kw高功率燃料电池和70Mpa高压氢气罐，装载7.2公斤氢气，加满氢气仅需三到五分钟，即可实现800公里续航里程，从根本上解决纯电动汽车的里程焦虑。
服务升级，提升车主用车感受
当然，2020年的海马汽车除了在产品方面放大招，还加快了全面入网的步伐！其为带给用户更便利的购车、用车体验，进一步完善了2019年推出的"互联网直卖汽车"模式，在疫情期间，以"四线上、三上门"服务解决用户购车难问题，并且还在前不久与京东京车会云签约，聚焦汽车售后服务市场，授权全国30家门店，将4S店搬到了用户家门口！
进军海外，出口销量预期万台
在产品、服务方面精益求精之后，海马汽车还在2020年深拓海外市场。早在今年2月5日-12日，海马汽车携旗下最新MPV、SUV及新能源车型首秀印度国际车展，吸引了众多当地媒体报道，并接待了100多家意向合作商代表的来访及洽谈。同样，海马汽车在东盟市场，也有不小收获，其旗下新品海马7X在菲律宾等汽车市场颇受欢迎。据悉，海马汽车今年的出口销量预期已达万台！
总的来说，面对车圈中公认的车市寒冬，海马汽车丝毫不乱，在保障现金流的情况下，合理运用自家技术，且针对消费者需求，推出多款车型，同时不忘开拓海外市场，当真是面面俱到。现在看来，海马汽车能在车市寒冬中扭亏为盈，也在情理之中！
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