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作为国产汽车代表，吉利这两年不论销量还是口碑都有不错表现，撑起了国产汽车的“半壁江山”，展现出了中国制造的实力。但作为国产品牌的吉利还是免不了被质疑，面对质疑，吉利不得不用远高于行业的测试标准来对车辆进行测试，因此被网友称为“吉利式测试”或“暴力测试”。
前段时间，吉利博瑞的车顶8吨抗压测试就超过了目前全球最高抗压标准，让不少车友点赞国产车质量的同时也喊话合资车来做同样测试。就在今天吉利又再次对旗下帝豪GL车型“下手”，进行了“暴力”测试，使用1.5吨大铁锤对车身侧面进行撞击测试。
此次帝豪GL的侧撞方案是吉利从公开征集方案中挑选出的第二项方案，相比传统的汽车碰撞测试，此次的大摆锤撞击力度无疑更“变态”，而且摆锤撞击受力面更小，巨大撞击力几乎全部由B柱承受，非常考验B柱的承受能力。
在1.5吨摆锤撞击下，车身被撞出几米远，侧面凹陷，但凹陷并不深，可见B柱横向位移较小，安全气帘弹出，对乘客保护到位。而此次测试最让人意外的是侧面玻璃居然完好无损，连个裂缝都没有，由此可推断玻璃周围的车架变形量非常小。
此次撞击测试再一次为国产汽车正名，相信很多车友也会再次喊话合资车来一次这样的测试，各位小伙伴，你们觉得合资车能禁得住这样的“暴力测试”吗？欢迎下方评论（
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