駕校不教的知識(34) 容易被誤解的交通規則

說起交通法規,相信大家都不陌生,但是您真的瞭解它嗎?一些看似比較好判斷的交通事故,為什麼判罰結果卻經常和我們想象的不一樣?其實,交通法規中有一些規定經常被人們誤解,導致大家會覺得判罰結果有誤,今天編輯就和大家聊聊一些經常會被大家誤解的交通法規。

● 右側超車

1.什麼是超車?

  要把右側超車搞明白,我們就先要了解什麼是超車。交通法規中所說的超車,是指在同一車道的後車超過同一車道內的前車,且超車前後這輛車保持在原車道內行駛。

  先從原車道併線至左側車道,然後超越前車,最後併線回原車道。這樣一整套動作,才屬於交通法規條文裡定義的“超車”,如果不併線回原車道,或者從別的車道超過前車然後併線,這些都不算超車。

2.什麼是右側超車?

  在駕校學習交規時,大家都學過禁止右側超車,但是哪種情況算右側超車呢?可能很多人都說不清楚。綜合上面我們說的超車,下面我們再來看看那種情況算右側超車,哪種情況不算。

  簡單來說,同一車道的後車,併到右側車道,超越前車,再並回原車道,這種情況才算真正意義上的右側超車,屬於違章,但是會有一些情況比較容易與它混淆。

3.三種情況不算右側超車。

  容易與右側超車混淆的情況大致分為三種,第一種是右側車道的車超越左側車道的車;第二種是右側車道的車超越左側車道的車,併到左側車道;第三種是同一車道的後車,併到右側車道,超越前車。這三種情況在交規中都不屬於右側超車。

4.為什麼不讓右側超車?

  首先,我國的車輛都是左舵車,並且是靠右行駛,後車司機如果想從右側超越前車,視線必定沒有從左側超車好,如果右側車道前方有事故或障礙物,後車司機是觀察不到的,這樣就增加了安全隱患。其次,如果是右側超車,前車司機從右側反光鏡看到的範圍要比左側的盲區多,這種情況下,很容易發生事故。


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