要說當下的最美中型轎車，馬自達現款阿特茲有著絕對的話語權，但也正是因為阿特茲過於追求美感優先級，使得它在空間實用性上缺少了一定競爭力，與此同時，本世代阿特茲於海外上市至今也快有八年時間，按照通常意義上的產品迭代週期，也將面臨大換代了。
下一代阿特茲到底長啥樣？能否在設計感和實用性上超越現款車型？最新流露出的渲染圖上或許能為我們進行解答。
近日，筆者便在外媒處獲悉到一組全新阿特茲的渲染圖，據瞭解新車預計2022年發佈。從圖片中不難發現，新車在外觀上將會採用全新昂克賽拉的極簡設計理念，並通過曲面形面去營造一種一體式的高級感。具體來看，下一代阿特茲加大了進氣格柵面積，同時兩側LED大燈輪廓更加修長，搭配簡約的保險槓設計，整體質感表現更出眾。
來到側面，新車也重新調整了車頂與側面腰線，讓溜背顯得十分流暢自然，相信也能進一步優化第二排的頭部空間。相比現款阿特茲，下一代阿特茲通過腰線的摺痕與前門下方的鍍鉻飾條，強化了車身的力量感，視覺上會更運動一些。
對於馬自達粉絲而言，最關心的莫過於下一代阿特茲的動力總成。根據目前流露出的信息猜測，新車預計將從現款車型的前置前驅佈局改為前置後驅佈局，同時配備全新直列六缸SKYACTIV-X壓燃發動機和第二代創馳藍天直列六缸柴油發動機，並提供全時四驅系統。此外，新車未來也有望推出48V輕混版本和插電混動版本，以此滿足不同市場的需求。
從目前已知的信息來看，下一代阿特茲將會採用後驅佈局，同時全新的直列六缸發動機也將能提供更強的動力輸出，至於操控性，馬自達在這方面從來沒有讓人失望過。倘若未來新車的售價能控制在20萬左右，那完全有實力與凱迪拉克CT4正面較量。而有網友看過之後也表示：馬自達你敢出我就敢買！
對於全新一代阿特茲，你是否看好它呢？
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