起亚要翻身了?2.0T+8AT,比CC拉风,16万果断放弃雅阁

起亚作为韩系代表车企,这几年在国内市场的处境举步维艰,旗下的奕跑、KX7、KX3等车型基本的月销量都在几千台左右,如此低迷的销量支撑不起庞大的汽车家族,所以就需要一台新车来挽救当前的局面。对于起亚K5这款车来说,该车曾经火遍国内市场,因此起亚决定推出2020款K5来增加新鲜元素。

起亚要翻身了?2.0T+8AT,比CC拉风,16万果断放弃雅阁

新一代起亚K5由于来自全新的平台,新车不但外观设计有着明显变化,而且还融入了最新的动力总成,如果这款车16万上市的话果断放弃雅阁。那么,新款车型能不能成为起亚翻身的希望呢?来了解下。

从车头看,新款K5的设计风格看起来挺让人惊艳的。它的车头中网采用内凹式设计,内部填充黑色的饰板作为点缀,虎啸式的造型为车头保留了较高的辨识度。为了增加车头的新鲜感,该车的大灯重新进行设计,灯腔内部融入的折线式日行灯很有个性,与星钻式大灯配合,大大提高了车头的颜值,小编觉得比大众CC拉风。

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尺寸方面,新车的车长为4980mm、宽度为1860mm、高度是1455mm、轴距达到2850mm。从侧面看,新一代K5的车身采用轿跑风格设计,车顶和尾翼部分线条完美衔接在一起,让车顶呈现出大溜背式的形态,体现出这款B级车轿跑车的既视感。车身位置融入的贯穿式马甲线,与235/45 R18尺寸的轮胎配合,使得这款车造型更加独特。

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内饰部分,新款车型采用简洁干练的中控台布局,对于注重操控感的车友来说,新式的造型更符合他们的操控习惯。为了扩充中控台的视觉宽度,该车将仪表盘和显示屏采用贯穿式设计,加上少量木纹饰板的点缀,使得新车更加注重时尚感的营造。配置方面,新车增加了GPS导航、车联网、Carplay和Carlife等功能,配置上同样有着明显的变化。

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动力方面,新车1.6T发动机采用了CVVT技术,最大扭矩可以达到267nm,与8AT变速箱搭配;另外,还有一台2.0T+8AT动力总成的车型同步上市。

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综上所述:新一代起亚K5这款车在外观、内饰、动力这三大方面都比同级车表现突出,从这几方面来说起亚也拿出了诚意。如果,该车上市后定价合理,看来起亚要在国内市场翻身了。


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