车矩阵车评：近些年韩系车在华日子愈发不好过，受各种环境的影响，韩系车当年的好日子已渐消殆尽，现代和起亚两大品牌在华销量“王小二过年”般一年不如一年，尽管韩系车使出浑身解数加速推新品和更新换代现有经典车型，但总是事与愿违，缺乏竞争力的韩系车亟需强有力的产品“救市”，今天我们扒一扒备受网友关注的起亚全新K5，目前虽说进口版本已经量产，国产全新K5还得耐着性子等等预计要在9月份有东风悦达起亚国产上市，并且在进口版基础上进行加长。
有着“最美起亚车”之称的K5，全新的设计风格，“帅炸”的颜值令网友直呼好看，流畅的车身更是动感十足，家族虎啸式进气格栅连接两侧LED大灯，“闪电式”LED日间行车灯似行云流水，前保险杠和夸张进气口极具战斗力，引擎盖上筋线力量感十足，车身腰线流畅修长延伸至尾部，前俯后翘蓄势待发的动感身姿，五幅式运动轮毂抓地力极强，溜背造型的设计一气呵成，时下流行的贯穿式尾灯中折线式光源点亮视觉效果极佳，这代起亚K5真是摸透了年轻消费群体的心理，帅气的外观绝对将对手甩出半条街。国产版本东风悦达起亚将在进口K5的基础上加长55mm，轴距加长35mm,更为符合国内消费者的“口味”。
车内更是豪华专属提升，大面积软质材质运用搭配木纹板彰显豪华感，三幅式平底多功能运动方向盘，全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，钢琴面板的中控排挡区质感大增，旋钮式换挡机构操作更为便捷，多种驾驶模式切换和电子驻车功能，美观的布局实体键安排合理整齐。
起亚K5将搭载1.5T和2.0T两种动力，匹配7速双离合变速器，亦有混动车型后续推出。
起亚K5自导入国内以来，由彼得希瑞尔操刀设计的运动轿跑以其高颜值而“声名大噪”，深受市场的欢迎，销量一路攀升，被誉为“精英格调新典范”，历经数代发展，起亚K5在国内有了可观数量的保有量和粉丝群，此次全新换代，全新的动感外观或将击破不少消费者持币待购的心理防线，全新K5的动力部分换装有争议的7速双离合变速器而舍弃经典的6AT变速箱令人费解，国产在即的东风悦达起亚全新K5或以15万左右的售价起售，对于它的到来请发表高论。
閱讀更多 車矩陣 的文章
