隨著國內疫情的穩定，大部分地區恢復駕考，而科目二是駕考中較難的一個科目，那麼要想提高科目二通過率，重點需要解決哪些問題呢？
第一個解決的問題就是低頭換檔的問題。這點在倒車入庫以及側方停車中表現的最為明顯，因為需要車輛在倒檔和1檔之間來回切換。學員擔心自己切錯檔，因此會在庫內低頭看檔，雖然不會影響整體成績，但還是會耽誤一些時間。最好還是要做到心中有數，切檔快速果斷準確。等科目三的時候，低頭看檔就真的要扣分了。
第二個解決問題是伸頭看點的問題，學員總是擔心自己看點不準、錯過點位，因此選擇伸頭去看，同時由於身上是繫了安全帶的，所以伸出的時候非常吃力，有時候還會把點位看歪掉。其實最好的看點就是端坐著，以自己的身體正直的視角去看點位，這樣每次都能找到合適的點位操作。點位如果看不準，毫無疑問操作會出現失誤，更容易出現壓線的情況。
第三個解決的問題就是車速不穩。不少學員覺得自己技術比較過關，所以離合器松的比較高，導致車速比較快，然後點位如果看不準的話，往往錯過很多才開始操作，後期的調整難度比較大。當然也不是說速度越慢越好，速度很慢雖然操作可以更穩健，但學員需要抓緊時間，因為每個項目都有規定的完成時間，到點無法完成所有操作的直接掛科。
第四個解決的問題就是換檔的時候不踩剎車。有時候正好要切換到空檔的時候，如果不踩剎車，而道路也不平整的話，車子很容易出現前溜或者後溜。如果正要看點位的時候，那麼也可能也會導致點位出錯。另外小部分學員碰到前溜或者後溜可能會非常緊張，操作也會不聽使喚了。最好的方法就是換檔的時候踩下剎車，換檔結束後輕輕鬆開剎車。
最後一個問題是轉向燈。特別提醒的是側方停車和直角轉彎中要記得打開轉向燈。側方停車完成入庫之後，準備出庫之前就要打左轉向燈，緩緩抬起離合器，讓車輛出庫。而直角轉彎也是一樣，在轉彎之前就要打左轉燈，等車輛進入預定車道之後就可以關閉了。如果操作失誤的話，一次都是10分。這種造成扣分的低級失誤完全是可以避免的。
說白了，科目二中的細節一定要多加註意。學員回到駕校練車的時候，也要讓教練好好看一下自己的操作細節，哪裡有問題馬上要改正，畢竟到考場上想臨時調整的難度是相當大的。
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