兰博基尼、法拉利宣布停产2周,它们这几款经典车型你见过几款?

日前,由于新冠肺炎疫情在欧洲地区的蔓延,著名意大利跑车生产商法拉利宣布:从3月16日起,将其位于马拉内洛和摩德纳的工厂暂停生产至3月27日。而之前,与法拉利具备同等知名度的兰博基尼也采取了类似的举措,暂停了在意大利北部的生产,直到3月25日。这也是继2012年意大利地震之后,第二次出现大规模的超跑工厂停产。

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这两个厂商都是大名鼎鼎的豪华车辆品牌,他们都曾出过什么经典车型呢?今天凹凸君就带你们来看一看!

兰博基尼huracan

任何一台兰博基尼跑车随时都有着吸引人侧目的魅力,笔直的线条,低矮的车身设计具有十足的杀气,这台车同样貝备着兰博基尼特有的DNA。外观部分造型充分利用了空气动力学,前包围两侧融入了兰博基尼,经典的y字型设计,进气口造型也进行了微调,一切的一切都是为了增强视觉上的攻击性,以及散热压力等功能性方面的需求。

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看起来非常凶悍的粗壮的两边共两出排气,再加上面积不小的尾部扩散器看起来十足的攻击性,看起来就不好惹。

兰博基尼盖拉多

兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车,最早在2003年日内瓦车展上亮相,兰博基尼Gallardo已服役10年,从最入门级车型Gallardo到GallardoLP570-4,期间推出超过11个以上车型,Gallardo是一款暴力的超级跑车,配备5.0或5.2升的V10发动机,在最早的第一代Gallardo就超过500马力,最高车速可达325km/h。

截至2012年底,Gallardo总销量已超过13,000辆,不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型,更是世界上最成功的高性能跑车之一。

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法拉利458

对于超级跑车来说,拥有炫目拉风的外形是很重要的,法拉利车型在外形设计上虽然不像老对手兰博基尼那般有着刀割斧劈般犀利的外观,但是对于法拉利的车迷来说,每一辆带有跃马标识的超跑都堪称经典,458也不例外。

和前辈相比,458的外形已经更加富有战斗感,狭长的前大灯造型犀利,还有着LED灯组,如健壮的肌肉般隆起的轮拱丰富了立体感。458的侧面线条相对柔和,20英寸的轮毂造型虽然纤细,但却锐利而富有张力,符合超级跑车的定位。透过后尾窗,我们还可以看见后中置的4.5升高转速V8发动机。

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