漫畫：王雅倩
最近一段時間，四川、雲南、福建、湖南等地接連發生的森林火災和安全事故，為人們再一次敲響警鐘。安全生產關乎人民福祉、事關經濟社會發展大局，任何時候都不能忽視，安全生產“第一防線”一旦失守，人民群眾的幸福感、獲得感就難以得到保障。
習近平總書記強調：“當前，全國正在復工復產，要加強安全生產監管，分區分類加強安全監管執法，強化企業主體責任落實，牢牢守住安全生產底線，切實維護人民群眾生命財產安全。”鐵路作為國民經濟“晴雨表”，交通運輸“先行官”，需要自身切實築牢安全生產“第一防線”。不過，這不是刷在牆上、掛在嘴上、寫在本上的事，而應落實在行動中，只有下足“繡花功夫”，不斷加強理論學習、夯實制度堤壩、排查潛在隱患，才能確保“大動脈”安全暢通，助力復工復產提速擴面。
築牢安全生產“第一防線”就要加強安全理論知識學習。俗話說：“基礎不牢，地動山搖。”鐵路安全理論知識學習是運輸安全的基礎保障，只有把安全理論知識學習作為“必選項”“必答題”，讓每一崗位的員工將安全理論知識學懂弄通、內化於心，才能切實築牢運輸安全之基。同時，我們也要清醒的認識到，鐵路具有線長、點多、面廣的特點，只有切實加強安全理論知識學習，讓每一個崗位的員工都牢固樹立安全發展理念，時刻繃緊安全這根弦，克服幹習慣了的麻痺思想，才能為人民群眾的美好生活保駕護航。
築牢安全生產“第一防線”就要查漏補缺夯實制度堤壩。一個人負責一處安全，眾人把關穩如磐石。鐵路要想抓好運輸安全問題，關鍵還得依靠制度，只有紮緊制度籠子、釐清各級責任，使責任意識入腦入心，才能讓隱患排查更深入、預警機制更靈敏、監督管理更有力，才能以“萬無一失”防止“一失萬無”，形成安全生產的最強合力。當然，也要堅持問題導向，在日常精細化管理上下狠功夫，緊盯運輸安全鏈條的薄弱環節，健全完善應急管理機制，進一步提升應急反應水平和處置能力，才能有效減小事故損失。
築牢安全生產“第一防線”就要徹底排查潛在安全隱患。安全是企業的命脈，而一些大的安全事故，往往帶有突發性、意外性、複雜性的特點，看似防不勝防、難以避免，實則萌於日常被忽略的隱患。鐵路是一部大的聯動機，任何一個沒有擰緊的螺絲釘，都有可能引發系統性問題，可謂牽一髮而動全身。如今，貴州、江西、湖北、浙江等南方地區已進入汛期，洪澇、滑坡、泥石流等地質災害都會對山區鐵路運輸安全造成影響。在這種情況下，就應當深入開展隱患排查，做到關口前移、抓早抓小，努力消除每一處潛在隱患，才能更好地推動經濟社會持續健康發展。
“安全生產沒有小事，安全責任重於泰山。”鐵路運輸安全是社會安定、社會秩序良好的重要體現，是人民安居樂業的重要保障。不過，築牢安全生產“第一防線”，確保“大動脈”安全暢通，不能僅靠鐵路一家發力，而要政府、企業及個人都扛起肩上的責任，形成多方聯動、人人參與的格局。只有人人都把自己當成是安全的關口，才能把鐵路運輸安全網織得更密更牢，才能為加快恢復生產生活秩序、決勝全面建成小康社會提供可靠的運輸安全保障。
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