原油簡評
昨日，OPEC+緊急會議落幕，與會各國最終達成協議，OPEC+同意在5月、6月消減原油產量970萬桶/日，數量略低於草案中1000萬桶/日的水平，因OPEC+同意墨西哥減產10萬桶/日的數量，低於24%的平均水平。各國減產的基準線是2018年10月份的產量，但沙特和俄羅斯的基準則為1100萬桶/日，此外週五晚間的G20會議上，美國、加拿大沒有提到減產的具體措施。
東華指數
PP簡評
聚丙烯現貨分析：期貨大幅上漲，石化企業繼續調漲報價，現貨市場價格跟漲，下游採購積極性高，市場成交氛圍較好，華東均聚上漲200-500元/噸左右，拉絲主流報7300元/噸左右，注塑主流報7600元/噸左右，纖維主流報10000元/噸左右。
丙烯分析：丙烯市場價格漲幅擴大。PP期現價格持續走高，下游聚丙烯工廠盈利狀況較好，備貨積極性高，煉廠出庫情況良好，繼續上調報價，市場交投氛圍尚可。山東地區主流報6000元/噸左右；華東地區主流報5800-5900元/噸。
聚丙烯期貨分析：期貨高開震盪走高， PP2005收盤價7511元/噸，漲398點，持倉量增加1.5萬手，至11.2萬手。兩油聚烯烴庫存94.5萬噸，較昨日下降4萬噸，供需面壓力可控。PP現貨市場流通貨源緊張，炒作氛圍下，纖維料價格連續推漲，帶動其他牌號產品價格上漲，然疫情帶來的經濟壓力仍未消除，需求下降風險不減，PP期現市場短期持謹慎看多態度，業者需謹防市場情緒消退後的價格回落。
產業鏈分析
裝置動態
青海鹽湖（16）：12月2日停車，計劃4月中旬開車
廣西欽州（20）：2月10日停車，預計檢修45天
北海煉廠（20）：2月12日起停車檢修，開車時間待定
大連西太（15）：3月9日起停車檢修，24日開車重啟，暫產粉料
茂名石化（20）：三號裝置3月22日臨時停車，產粉料，預計15天左右
延安煉廠（30）：兩套裝置4月2日至5月中旬停車檢修
神華榆林（30）：4月6日晚停車檢修，計劃停車55天
上海賽科（25）：廠家計劃於4月7日停車檢修，預計維持10天
華北石化（10）：4月7日起停車檢修，預計4天
鎮海煉化（30）：新線產計劃4月8日停車檢修
中海殼牌（40）：二期停車檢修
中安聯合（35）：4月9日停車，開車時間待定
馬來西亞石油（90）：預計2020年1季度投產
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