有它不看卡罗拉,8.99w有矩阵式大灯+双大屏,动力、颜值还均不差

随着近些年自主品牌的发展,已然是让消费者在A级车市场有了更多的选择,它们或许是更有性价比,又或许是空间、油耗方面更显优势。就拿许多消费者的购车预算在10万级来说,入手卡罗拉的话就还得再添个小几万才能拿下,这样的话也会给自己带来更大的经济压力。所以,综合多方面考虑,我们还可以再看一下其它车型,比如这款比亚迪秦Pro,便是一个不错的选择。

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比亚迪秦Pro同卡罗拉的定位一样,同为A级车(紧凑型车),但在售价方面相对来说就更具性价比。国六版7.99-11.59万(2019款)的售价区间,对于手握10万的消费者无疑比卡罗拉(11.98-15.98万)更诱人。下面我们就来更多地了解一下关于秦Pro的产品力表现,看看有哪些值得入手的亮点。

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外观方面,相信秦Pro的设计是能够打动不少看重颜值的消费者,尤其是在车头的设计上。大尺寸的六边形进气格栅占据了大部分前脸,同时融入了镀铬的装饰,让秦Pro的整体外观看上去更为精致。值得一提的是,秦Pro在灯组方面的配置也是相当豪横,在售价8.99万的手动智联锋劲型(次低配车型)上,就已配备了矩阵式LED大灯,更贵的车型自然也有配备,同时还带有自动头灯、延时关闭等功能,带来更佳的视觉效果之余,实际照明能力也提升了一个层次。

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秦Pro车身尺寸为4765*1837*1500mm,来到侧面,可以看出秦Pro的外观采用了溜背式设计,这样让秦Pro看上去有了更多的年轻活力,也能受到更多年轻消费者的喜爱。而且,熏黑式的轮毂造型,还采用五辐设计,不论是尺寸大小还是美观程度,都很难想象这是一台10万不到的家轿,也同样是年轻人喜欢的设计。并且,除了低中配的205/60 R16规格轮胎,它还有17英寸的轮圈可选,只是价格都去到了10万以上。

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来到尾部,映入眼帘的便是那块极具民族风的"秦"字车标,采用熏黑式的涂装,与整车运动的基调很搭,突显了它年轻化的设计方向。另外,尾灯还采用了时下流行的贯穿式设计,这一点也是年轻人更为欣赏的设计元素,再搭配上镀铬饰条的点缀,让整个尾部看上去更加精致。

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进入车内,可以看到秦Pro的内饰设计是呈现的简约、科技风。主要是以对称式布局为主,经常接触的区域也是软性材质铺装,舒适性得以保证;同时,狭长的空调出风口辅之镀铬饰条包裹,加之副驾驶中控区域,大面积采用了金属拉丝工艺,也突显了几分新潮的质感。不难看出,整个中控几乎没有什么实体按键,最抢眼的无疑就是内饰的双大屏了,总体上是呈现了简约、大气的特征。另外,这块8英寸的仪表盘还是全系标配,整个界面与传统的仪表盘有着较大的不同,它没有传统的转速表,而是设计为了更具科技感的动态页面,同时支持切换不同的界面与颜色。

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主驾驶区域,方向盘材质全系都采用了皮质的包裹,同时在三、九点的位置设计了凹陷处理,有助于车主驾驶。中控的大屏根据车型的不同,分为了10.1、12.8英寸,支持导航、路况信息显示、车联网、语音控制等等功能,同时车内的大多控制也集中到了在这块大屏上,例如空调、多媒体系统。不过较为遗憾的是,在秦Pro的入门车型上是没有配备中控大屏。

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乘坐方面,2718mm的轴距给秦Pro带来了不错的空间表现。前排座椅均为手动调节(高配车型带电动调节),支持前后靠背调节之余,还带有高低两向的调节,并且主副驾驶座椅两侧的支撑性表现得很优秀,对于长途驾驶的疲劳感能大大缓解。虽说是紧凑型轿车,但秦Pro的后排空间表现可是一点都不紧凑,腿部的空间,即便是一位身高1.8米的男性朋友乘坐,也不会觉得局促;同时地台也近乎纯平状态,在满载状态下,也不用担心地台鼓包带来的腿部局限性。后备箱的容积也达到了500L,进深和高度符合主流水准,日常放个大件也很轻松。

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动力方面,2019款秦Pro全系搭载了1.5T发动机,有着160Ps最大马力与245N·m扭矩,匹配了6速手挡和6速双离合两款变速箱。这套1.5T发动机还曾获得过"中国心"十佳发动机,整个的动力响应都是不错的,变速箱的顺畅性也适用于日常的家用。并且秦Pro的动力水准,在同级别当中是不输卡罗拉、朗逸、轩逸这样的强敌,毕竟卡罗拉的入门车型只有116Ps的马力。

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不难看出,比亚迪秦Pro在整个产品力的表现上是值得认可的。它的价格比众多合资车都更低,但其整体配置是比合资车更为厚道,在售价8.99万的次低配上就有LED矩阵式大灯和双大屏;同时还有一个不错的动力表现,颜值也迎合了众多年轻消费者的喜好。所以,在A级车领域选择时,也不一定非要执着于卡罗拉,相信秦Pro也能给你带来一个不错的驾乘体验。


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