皖南山路十八彎,“公路醫生”養護G205巧打“組合拳”

皖南山區,群峰交錯、叢林茂密,風景如畫。G205山深公路從這裡蜿蜒而過,為沿線百姓提供極大的交通便利。其中,宣城市旌德縣境內的G205浙西村至蔡家橋段為2012年交通部示範工程,但經多年使用已需要進行大中修。2017年8月,“公路醫生”英達來此為其“治病療傷”。

皖南山路十八彎,“公路醫生”養護G205巧打“組合拳”

夏日的皖南山區美景如畫,英達熱再生機組與之相映成趣

對症下藥,施展三重工藝“組合療法”

在為G205進行養護前,“公路醫生”首先為其做了“術前檢查”——道路承載能力和破損指標檢測。經現場調查,路段病害以鬆散、龜裂、縱橫向裂縫及車轍病害為主,局部路段伴有少量坑槽、修補等。

針對每一種路病,“公路醫生”英達拒絕“一刀切”的治理模式,而是“對症下藥”,達到標本兼治。根據G205不同路段病害的類型及程度,此次施工將分別使用三種養護工藝進行維修,即大修、就地熱再生、中修罩面。

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G205英達養護工程:

2017年宣城市幹線公路路面大中修工程管理標準化考核首個試點項目

山環水繞,英達橙色軍團無懼“山地戰”

G205山深公路為雙向雙車道,路面寬度僅為9米,由於處在皖南山區腹地,一些路段一側靠水一側靠山。而此次施工路段更有長達3.6公里的連續彎道,堪稱“山路十八彎”。這都給養護機械提出不小的挑戰——設備的體積、轉彎半徑可以滿足這樣的路況條件嗎?

皖南山路十八彎,“公路醫生”養護G205巧打“組合拳”

英達就地熱再生機組以超強靈活機動性,致勝“山路十八彎”

英達熱再生機組,單臺設備不超長、不超寬、不超重,施工、轉場時不影響交通,特別是不超高的設計不擾動路側山石。更為重要的是,機組轉彎半徑小,在面對彎道、窄道時機動靈活,同時還具有特殊動力設計,山道、坡道如履平地,“山地戰”經驗豐富。機組超強的機動能力還表現在轉場環節,每日施工結束後,各臺設備均可自行轉場至停車場,施工開始再轉至施工地點,進撤場靈活。

此外,針對原路面油石比偏低的情況,“公路醫生”的英達復拌就地熱再生機組,通過在施工中添加熱瀝青來改善路面油石比,並通過添加適當級配的新料優化路面級配。而英達高壓脈衝式多維加熱機HM18的使用,則解決了原路面加熱難的問題,其高壓方式大大提高瀝青混合料熱能的滲透性,而脈衝控制方式則能有效避免連續加熱導致的瀝青混合料燒焦問題;另一方面,使得添加的熱瀝青拌和更為均勻。

皖南山路十八彎,“公路醫生”養護G205巧打“組合拳”

關注質量,加強自檢:儘管G205屬二級公路不對滲水、抗滑指標做要求,但“公路醫生”仍在施工後對兩項指標進行了檢測,且效果良好

經英達施工後路面,病害有效消除,油石比從4.1%提高到5.1%,有效避免了鬆散跑料的可能性,級配偏細的問題也得到了有效改善,從而提升了路面的抗車轍能力。


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