NO2，CO，HC灰尘等.汽车尾气污染物主要包括:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。
据统计 ，每千辆汽车每天排出一氧化碳300OKG，碳氢化合物200-400公斤，氮氧化合物50-150公斤；美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾.汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾.其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病.光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通.
汽车尾气中一氧化碳的含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡.汽车尾气中的氮氧化合物含量较少，但毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍.氮氧化合物进入肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿.亚硝酸盐则与血红蛋白结合，形成高铁血红蛋白，引起组织缺氧.汽车尾气中的碳氢化合物有200多种。
其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm(十万分之一)时，能使)一些植物发育异常.汽车尾气中还发现有32种多环芳烃，包括3，4-苯并芘等致癌物质.当苯并芘在空气中的浓度达到0.012μg/m3时，居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近，公路上汽车流量越大，肺癌死亡率越高.汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能.二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。
汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液，并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中，它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞，引起贫血；损害神经系统，严重时损害脑细胞，引起脑损伤.当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm时，会影响儿童的生长和智力发育，甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘，危及胎儿.
因此国家出台了关于整治机动车尾气排放的相关法规
加强执法力度的同时采取了相关的措施是为了提升市民对机动车带来的污染源能够有足够的认识。
并采取了静态和动态的监测执法方案，国家已经把堵住机动车尾气检测的工作纳入了政府管理目标，各地方政府也在落实国家的相关政策法规。
油品质量问题一直为人们广为诟病，已经引起相关部门的重视.为了解决这个问题，我国实施了“三油并轨”。从全国各地加油站抽检情况来看，油品质量有所好转，合格率普遍较高.但是，环保部门在公路上拦车检测时发现，从汽车油箱中抽取的油品检测结果显示，合格率不到60%。这说明有相当一部分车主为了节约费用，从非正规渠道加注低价、低质油品是
劣质汽油危害大，司机加油需谨慎！汽油是维持汽车引擎生命的血液.现在，越来越多的司机认识到了汽油的重要性，但对汽油的识别和正确使用却知之甚少.俗话说，便宜没好货.有不少人为贪图小便宜，经常在一些街边维修店面，以低于市场价的价格买到所谓的“”正品“汽油，在包装上看不出什么破绽，即便从瓶中倒出汽油，单以肉眼判断，也看不出什么猫腻，但是使用劣质汽油的危害是很大的，石油化验专业人士说：不少用户为节省开支到一些非正规的加油点加油，主要因为价格低廉，但往往存在油品隐患，造成发动机不易点火或动力不足等故障，使用劣质汽油将对汽车造成直接损害，同时危及行车安全，切不可疏忽大意。
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