经常会有车主反映说，汽车在发动时不易着车，着车后又怠速异常，并在行驶中有熄火现象。出现这种情况原因之一可能是节气门上的污垢积累到了一定厚度，已影响到气流的控制，需马上清洗！那么节气门到底多久该清洗一次?车辆出现怠速不稳仅仅是因为节气门脏了吗?相信看完下面的介绍大家会有一些基本的认识。
什么是节气门
简单来说，节气门是汽车发动机的咽喉，位置在整车进气管路和发动机进气管中间，是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度，因此怠速、动力等表现与节气门的清洁是很有关系的。
节气门是怎么变脏的
节气门中的污垢主要来自于机油蒸汽及空气中的微粒和水分。节气门是控制进气流量的，因此空气中微粒、水分的沉淀是避免不了的。其次机油在100℃～180℃高温的发动机仓中受热挥发，汽缸压缩气会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里，而曲轴箱通风管是连接到进气管路的上，因此含油蒸汽在进气管遇冷时就会凝结在进气道和节气门上，同时蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位，就导致了节气门变脏。
节气门脏了有什么影响
影响发动机进气控制的精确程度和顺畅程度，导致怠速时抖动甚至熄火，以及加油门提速不顺畅。
什么时候清洗节气门
通常建议车主2到4万公里左右清洗一次节气门，不过这只是给大家作为一个参考值，具体的清洗周期还得依据个人的用车习惯和用车环境来决定，例如，你多数时间在沙尘比较大的路段开车，那节气门肯定就比较容易脏，可能没到二万公里的时候就得清洗一次了。所以可以根据平时开车的一些现象来判断，如果车子出现怠速抖动不稳，或者加速无力的现象，那你就要想想是不是很久没清洗过节气门了，因为这种情况多半都是节气门过脏导致的，像这种情况的话，建议尽快回店检查确定一下节气门的实际情况，该清洗我们就好好清洗一下。
如何清洗节气门
通常4S店清洗节气门一般就两种方式，拆洗和免拆卸清洗。拆洗，就是把整个节气门总成拆下来，然后使用专门的清洗剂全面清洗干净再复原，这种方式虽然比较麻烦，但是胜在清洗效果彻底。
而免拆卸清洗，就是直接用节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗，整个过程都是不需要拆卸节气门总成的，操作相对简单省事，不过凡事有两面性，这种方法的清洗效果就比较一般了，只适用于不是特别脏的节气门，如果你的节气门比较脏，污垢很多，那最好是用拆洗的方式来清洗。
清洗完还需注意什么
最后有一点是我们要切记的，清洗完节气门后一定要用检测电脑对节气门进行数据匹配，复位节气门的开度，因为车的ECU（行车电脑）已经记忆了节气门脏时的开度，如果不复位，发动机就会出现怠速不稳，转速过高的情况，情况甚至比没清洗之前还要糟糕。这个问题如果不用诊断电脑重新匹配，可能跑个两三千公里以后才能自己恢复正常。
怠速不稳仅仅是节气门太脏吗
进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械出现故障，都会导致发动机出现怠速不稳现象，因此判断怠速不稳原因时必须根据车辆实际检测结果做正确分析，而不是仅仅因为节气门太脏。
但车辆怠速不稳一般是由以下几点引起：
1、火花塞污物太多，没有及时更换
2、喷油嘴、节气门太脏，没有及时清洗
3、发动机内油泥过多、或长时间低速行驶造成积碳过多，没及时更换机油、机滤
4、机油质量差或不定期更换汽油滤清器
5、另外行车电脑出现问题，导致错误的指令
看完了上面的介绍相信各位对节气门有了一些初步的认识，在以后的用车修车时如果出现类似问题知道如何处理，对于有些不良维修站经常忽悠车主对节气门进行保养，也能有自己的判断啦。
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