为满足广大旅客的出行需求，中国国家铁路集团有限公司决定从4月10日零时起，对全国铁路实施新的列车运行图，其中淄博至泰山的“网红”小火车将升级为新型空调车，为方便更多旅客体验这列“网红”小火车，届时开行一对慢车与其进行客运衔接。
升级后的网红小慢车路线是这样的：K8279→7053→7054→K8280。。
1、济南至淄博开行K8279次快速旅客列车1对，5:53分由济南站发出，7:08分到达淄博站，全程1个小时15分钟，成人硬座全票16.5元。K8279次直达淄博站，唯一的缺憾是没有途径周村站，不然还可以吃个周村烧饼，看来周村的火车还要继续等待了。
2、购买联程票的旅客不下车即可继续乘坐7053次列车，慢车旅途正式开始，7:19分淄博站开车，12:26分到达泰山站，全程5个小时16分钟，成人硬座全票11.5元。
7053次列车途径淄博、南仇、刘征、黑旺、西桐古、北牟、口头、源迁、南博山、常庄、莱芜东、蔺家楼、司家岭、范镇、燕家庄、上高镇、泰山共计17个站，全程184公里，途经15个优美古村落、6个特色小镇，7053次公益性“慢火车”沿途风光美不胜收，优美的自然环境，浓厚的历史人文景观，丰富的土特产品，便宜的车票价格，吸引着众多“驴友”慕名而来。
3、7054次列车由泰山站13:10分开出，18:45分到达淄博站，历时5小时35分。
4、K8280次列车由淄博站19：10分开出，20：38分到达济南站，历时1小时28分。
7053次列车升级前全程需要运行5小时49分，升级后压缩了34分钟，历时5小时16分钟。以前的7053次列车车上没有广播，需要乘务员一站一站的喊；没有空调只有风扇，夏天车窗开到15公分；冬天还得自己烧锅炉，用两个水壶给旅客供水，现在升级为新型空调车。
承担着沿途几十个山村的百姓出行任务，被大家称为“庄户列车”“扶贫列车”。升级前的火车平均时速32公里，慢到乘客能看到树枝上的野果和田间劳作的村民。跟如今时速350公里的高铁比起来，它像是一位的老人，虽然步履蹒跚，但是又令人尊敬。全国的列车都在提速，只有7053次列车等列车，几十年来，还咣当咣当地按照原来的速度运行，但是性质变了，由铁路职工通勤车变为扶贫列车。
这也是目前唯一途径莱芜的一对火车，今年疫情期间，汽车站全部停运，莱芜东站成了唯一能出入莱芜的公共交通工具，多年以来冷清的莱芜东站瞬间感受到了客运压力。
山东中铁文化传媒公司以“铁路+文旅”融合发展新模式，紧扣沿线地域特色，突出列车风土气息，着力打造“7053”慢火车品牌。
嘉华旅游推出的7053火车旅游线路
特聘请值乘36年的退休列车长赵新华为“7053”慢火车旅游形象大使，列车外身增加旅游元素，粉饰“7053”慢火车形象LOGO，车厢内悬挂以绿皮小火车年代印记、沿线风光、非遗特产、特色美食为主题的图片，保留文化记忆，让旅客近距离感受“乡情慢车”的独特魅力。
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