说到国内的车市，整体开始呈现出下滑趋势。其实从去年下半年开始，国内车市之间的火爆景象就已经一去不复返，就连“金九银十”也少了往年该有的热度，至此不少人才开始谈及车市寒冬的到来。而如今寒冬真的进入了，确实让不少车企都措手不及。就说刚过去的2月份，国内自主的领军品牌--吉利也开始呈现销量颓势。其2月份的总销量83552辆，同比大跌24.31%，而再看其他自主品牌，下滑幅度更胜于吉利，这都足以看出时下汽车消费市场的巨大变化。
虽然整体的车市环境在不断变化，但是对于车企来讲，唯有求变才是如今克服困境的杀手锏。不少新款车型的上市也给了消费者更多的购车选择，从而来保证车企自身的销量份额。而这点在如今的SUV市场就表现得极为明显。进入2019年后，诸如吉利星越、长安CS85、哈弗F7x等车型都开始摩拳擦掌，准备杀入市场。而像去年下半年上市的吉利缤越、长安CS35plus、传祺GS5等车型也逐渐开始变成各大车企的新的销量增长点。
而作为国内SUV市场上的佼佼者之一的长城汽车，自然也深谙此道。虽然之前力推的的WEY品牌褒贬参半，但是依旧成功立足了这款全新品牌。而今天要介绍的主角---哈弗F7，则是长城除开WEY和哈弗H6之外的另一款销量王牌。其有着极为年轻化的设计风格，让其一上市就深受年轻用户的喜欢，那销量成绩自然不俗。当你深入了解它之后，你会发现其在品控、做工、动力及配置等方面都有着不俗的表现，尤其是在以下这四个方面的表现尤为突出：
其一，哈弗F7给人一种极具年轻时尚感的外观颜值，这可能会让不少以家用为主的购车用户颇感犀利，但是却极为大胆地迎合了新加入到购车大军中的90后用户。毕竟对于年轻用户来讲，谁不想自己的爱车能让自己开着有里有面呢？其前脸设计非常讲究，尤其是六边形的前进气格栅，在镀铬饰条的勾勒和黑色网状特征中网的点缀下，都让前脸多了一份视觉冲击，而两侧的LED大灯通过开眼角设计，与中网融为一体，进一步拉升了前脸的舒展大气。其侧身采用了溜背式车顶设计，前低后高的整车姿态，配合前后大尺寸轮毂设计，则营造出一种向前俯冲的运动气息。另外其车尾设计也很有特点，一根镀铬饰条将两侧尾灯直接贯穿，并将字牌式LOGO凸显出来，很有辨识度。而下侧双边共双出的矩形排气尾喉，在棱角分明的下护板衬托下，则大幅提升了车尾的动感时尚。
其二，哈弗F7的整车长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。良好的整车尺寸让其有着十足的体量感，也保证了车内的空间感。当你进入车内，你会发现其整体内饰主打运动感和档次感。其中控台略微倾向于驾驶员侧，除了让驾驶员操作变得更加便利外，还营造了非常动感的车内氛围感。其中控台通过大量线条来勾勒型面变化，而软性材质和局部亮色饰条的应用，则让内饰的档次感瞬间爆棚。三幅式方向盘采用了平底式设计，配合中控区域的飞机推杆式换挡档把设计，都烘托出十足的运动氛围感。另外像年轻用户极为看重的双大屏设计也有搭载，而且由全液晶仪表盘和大尺寸中控屏所组成的双屏互动不仅功能十分强大，同时在屏显信息的交互上更为流畅，保证了车内的科技感。
其三，动力方面，哈弗F7提供有1.5T和2.0T两款发动机可以选择，其最大功率分别为169马力和197马力，峰值扭矩分别为285牛米和345牛米，与之匹配的均为7速双离合变速箱。其中1.5T发动机曾被评为“中国十佳发动机”，其自身的动力输出和耐用性都得到了一直认可。而与之匹配的7速变速箱也是如今自主阵营中最先进的双离合变速器，换挡平顺较为精准，而且换挡响应速度仅为0.2s，其也被评为“世界十佳变速箱”，可见整体的实力相当不俗。得益于“双十佳”动力组合的加持，让整车在动力输出上有着强劲表现，同时其百公里综合油耗仅为6.8L，满油能跑850Km。另外其还提供有适时四驱系统，可以提供包括运动、泥地、沙地、雪地等在内的六种模式，让驾驶乐趣变得更加丰富。
其四，配置方面。哈弗F7也表现出十足的诚意，像360度全景摄像、全景天窗、感应雨刷、双温区自动空调等舒适性配置都应有尽有，保证了用户的舒适性体验。而在安全性配置方面，诸如驾驶疲劳探测、并线辅助、车道偏离预警、自动刹车系统、前碰撞预警等实用配置都一应俱全，全方位保障了用户的出行安全性。
总的来讲，哈弗F7无论是在颜值、品控、做工和配置等方面都有着不俗的表现，尤其是双十佳动力组合更让人对其动力性能的有着不错的认可度。而这些优点也让其在面对像本田CR-V、吉利博越、丰田RAV4和传祺GS4等同级别车型时，一点都不慌！如今其在终端给出优惠之后的起步价仅为10.20万，相较于本田CR-V的起步指导价16.98万，10万出头的定价让其有着更为明显的性价比。难怪其能在刚过去的二月份能逆市上扬，卖出了10665辆。难怪不少网友都戏称：这车堪称最有排面的精品国产，配十佳引擎+四驱，满油还能跑850Km，却比CR-V还廉价了6万！对于哈弗F7，你看好吗？
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