記者今天從臨港新片區管委會了解到，兩港大道（新四平公路-S2）快速化工程項目首件預製箱梁吊裝成功，項目完成又一重大節點。
4月6日下午，首件箱梁分別由一臺260T、一臺350T履帶式吊機共同協作穩步起吊就位，預製箱梁首跨起吊拼裝順利開始施工。項目主線高架及立交橋樑上部結構主要採用簡支變連續預應力混凝土預製小箱梁。小箱梁採用C60自密實高性能混凝土，標準跨徑25米-30米，梁高1.6米，頂板厚20釐米，底板厚20釐米-30釐米，腹板厚19釐米-32釐米。本次首跨吊裝箱梁為P221-P222墩間箱梁，跨徑28米，每榀箱梁重約134噸。
4月7日箱梁成功吊裝
據瞭解，兩港大道快速化工程首創臨港新片區高架施工新模式，採用預製拼裝技術，實現了橋樑工程“積木”式快速化拼裝的建造技術。承臺以上立柱、蓋梁、混凝土小箱梁等構件實施裝配式施工，安全風險低，觀感質量好，交通影響小，同時縮短建設週期，大幅提升施工效率。
兩港大道快速化項目規劃為城市快速路，是市域骨幹道路網的組成部分，也是臨港新片區、洋山港重要的對外快速通道。兩港大道在新片區範圍內西起S3滬奉高速，沿兩港大道往東，後向北轉至大治河，全長約39千米。此次施工的是兩港大道中段，範圍東起S2，西至新四平公路，連通產業區，預計2021年6月完工。
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