縱觀整個2019年中國車市，各品牌車系無疑經歷了一次大洗牌，一方面是德系、日系繼續高歌猛進收割市場份額，另一方面，中國品牌卻遭遇了銷量萎縮，而傳統豪強法系品牌集體遭遇滑鐵盧，以福特為代表的美系品牌同樣哀鴻一片。早些年勢頭猛進的韓系品牌同樣遇到了不大不小的麻煩，隨著新一代索納塔的國產在即，另一家韓國車企起亞也躍躍欲試，力圖東山再起。
在前幾年，以K5、索8、勝達為代表的韓系車系，憑藉出色的原創造型設計讓大家見識了韓流時尚的魅力，隨著索納塔第十代車型代表著的全新設計語言的誕生，現代汽車開啟了全新的造型風格，與此同時起亞汽車在革新造型設計的同時，對於保守、老套的車標也加以變革。近日，有韓國媒體爆料起亞提交了新的商標專利申報圖，看來這一次起亞換標是板上釘釘的事情了。
在過去的幾年年，扎堆換標的車企還真不在少數，例如大眾、奧迪更換了商標樣式，國內廠家也有紅旗，奔騰，寶駿等。車賣得好，會換標。車賣的不好，更要換標，對於汽車品牌來說，一個優秀的車標，對於提升品牌格調，影響產品的銷售局面會有直接作用。
早在今年日內瓦車展，起亞就在概念電動汽車"Imagine"上首次展現了全新的品牌車標。
在年中日內瓦車展上，起亞展示出的全新車標只是K、I、A三個字母的全新連體流線式藝術設計，去掉了橢圓形外環。
三個字母採用連體設計，其中"I"和"A"字母進行了筆畫共用。整體看起來線條更流暢，科技感十足。
自1944年誕生至今，起亞總共更換了6次車標，現用車標是2012年設計投入使用。
此次不僅有起亞全新車標的專利申報圖曝光，韓國媒體同樣還發布了採用全新車標的起亞車型照片。從實拍圖看，新商標採用了黑底橢圓與內嵌KIA字母樣式。
對比日內瓦車展上首次亮相的新車標來看，最終定型的申報商標，其K、I、A三個字母全新連體流線式藝術設計與日內瓦車展上的如出一轍，並且加入了黑色底色與橢圓形外環。整體看上去與現用車標最大的變化依舊是字體設計。據悉未來，新車標將率先在新一代K5車型上採用。
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