大東方（600327）2019年年度董事會經營評述內容如下：
一、經營情況討論與分析
2019年度主要工作情況如下：
（一）現有業務練好內功，細挖潛力穩健效益
1、存量業務
①百貨事業部精準投入獲得成效
報告期內，大東方百貨中心店通過持續的商品品類調整，積極納新以豐富品牌線，優化品類及品牌的良性替換，進一步突出差異化經營優勢，並進一步吸引年輕客群；實施外立面局部改造
工程，在提升形象的同時，增加了優質的一樓商場經營面積，以擴效增收；強化配套經營的引入，有效佈局並彌補商場內餐飲、休閒等配套經營尚有不足的地方，以應對各商業綜合體的業態競爭；
不斷優化連接地鐵的地下商務區域，進一步提升其“新商業潮流聚集區”的效應，助力“百貨綜合體”的整體品質提升。
此外，聚焦會員經營能力，篩選優質會員開展維護，滿足消費升級需求的同時，也挖掘了優質客戶的消費潛力。進一步優化會員營銷活動的設計，豐富促銷形式，提高營銷活動連帶率及“九零後”消費者的關注度，以培育年輕客群粘性、消費習慣，強化了精準投入理念和投入產出效率。
報告期內，百貨海門店完成閉店工作。在閉店過程中，預案充分、措施有序，實施有力，將影響都控制在預期範圍內。
②汽車事業部逆勢求進尋求突破
4S店業務，在汽車行業整體下行的趨勢中，新車銷售把握好“量、價、庫存”三者的平衡，針對市場及政策的變化，快速反應、有效應對，特別是在“國五國六政策切換”期間，充分整合各品牌4S店的廠方政策資源，積極舉措，加大營銷力度，在政策生效前，實現“國五”庫存車的清零，長庫齡車基本清庫完畢，整車庫存深度降至自2000年以來的歷史新低，防控了庫存風險和國六標準切換後“國五車”的風險損失，並提升了一定的銷售毛利。報告期內，汽車事業部通過細化經營費用管控、採用“單車營銷成本”分級管理，強化存貨跌價管理，有效控制庫存係數，從源頭控制長庫齡車佔比，節約財務費用，提高資金使用效率等一系列的措施，取得了逆週期的效益增長。
二手車業務，探索“店中店二手車經營”的新業務模式，即在4S店展廳內開設二手車置換、零售業務，一方面收購潛在新車用戶的原用車，另一方面直接向目標客戶銷售二手車，獲得了初步效果。
報告期內，由於駕校行業門檻降低，市場飽和，競爭激烈，且隨著客戶基數逐年減少、市場規模的自然萎縮，汽車事業部關閉了“東方駕校”業務。
③三鳳橋板塊調整架構佈局發展
三鳳橋餐飲，在報告期內受多重因素影響承受較大壓力。其中，“三鳳橋酒家”因拆遷重建規劃及過渡期不確定因素影響，婚宴等需遠期提前預定的各類宴席預定量大幅下降，對銷售目標
任務的完成帶來較大影響；“三鳳橋-客堂間”進行了時尚及精品商務餐飲的重裝定位，全新的形
象及吸客力有利於未來業績的穩定，但報告期內裝修時段部分停業影響、周邊新增“網紅店”競
爭等因素也造成收入下降；“三鳳橋-大牌檔”堅持市民化特色，以線上團購營銷、做大外賣業務
等多種方式，對沖了周邊環境變化對銷售的不利影響。
三鳳橋食品，積極推進改革，完善經營管理體系。報告期內通過優化旗下門店績效機制，達到預期效果；組建團購業務小組，實現了業務增量；進一步引入機械化生產，提高了生產效率；
並密切跟蹤原材料價格週期，把握採購節奏，控制較好的成本，為鎖定良好毛利率創造條件，穩
健了現有業務效益。
2、拓展業務
①汽車鈑噴中心項目啟動
報告期末，公司正式啟動了“鈑噴中心”項目，嘗試將分散在各4S店的鈑噴業務集中，通過規模化、流水式作業，優化鈑噴作業的單位成本，提升作業時間效率，提高鈑噴業務效益，增強客戶體驗效果；也為未來以更具競爭力的價格及品質優勢、爭取更多的保險業務合作及市場維修份額打下基礎。
②7-Eleven經營管理體系初步成型
“湖北東方美鄰”團隊先期集中在武漢市場拓店，報告期內，汲取7-11先進管理經驗，結合當地實際情況，初步搭建了店鋪選址與後評價體系、鮮食供應鏈體系和經營管理體系。截止2019年底，展店十餘家，已開門店的平均日商、毛利率均高於當地行業平均水平。經營團隊不斷總結自營門店開發、運營管理方面的經驗，連鎖便利店經營管理體系初步成型。
③教育商業綜合體蓄勢待發
報告期內，為抓住“長江三角洲一體化”發展的歷史機遇，公司與“旭輝置業”聯合競拍寧波杭州灣新區“康樂宜居區塊”的兩宗地塊合計約315畝，用於聯合開發。後續規劃該宗地塊的開發，同時將導入“均瑤集團世外學校”的優質教育資源，以實現商業資源、教育資源和地產開發資源的協同，探索將該項目打造成寧波杭州灣地區一流的國際教育商業綜合體的發展之路。目前，項目公司相關人員已經到位，前期工作也有序展開。
3、其他重大項目
報告期內，“三鳳橋新大樓重建項目”經多輪協商和努力，與“無錫產業集團”達成框架協議，成立“三鳳樓商業管理公司”，作為“三鳳橋新大樓重建項目”的運營平臺；但受地鐵建設
規劃的影響，項目工期延後。
“三鳳橋食品新工廠遷建項目”，年初通過競拍以4,798萬元獲得了重建用地約81.28畝，新工廠的建設規劃正在推進過程中。
（二）持續提升內部管理，強化風險管控意識
1、不斷優化組織架構，減少組織層級，提高管理效力
根據公司業務多元化的特點及管理扁平化的要求，按照“降成本、提效率、增效益”的原則，強化總部“管控+服務”的定位，完善各職能部門功能，加強職能條線管理，壓縮管理層級，以提高快速決策能力及運營效率。
2、推進數字化轉型建設，優化管理流程，提升決策效率
2019年是公司三年數字化轉型的第一年，也是基礎建設年，全面升級了人事管理系統，實現統一認證系統，打通各獨立的經營管理子系統，提高了效率。完成了混合雲架構的IT基礎設施建設，提供統一的計算、存儲、網絡，數據庫服務，並探索“大中臺、小前臺”業務機制和系統建設。同時，年內完成了公司OA流程的梳理完善及升級工作，在助力內控管理的同時，也全面優化了流程，提升了審批、決策效率。
3、強化內控體系建設，加大審計追責，完善合規體系
報告期內，成立專項工作組，啟動內控體系的梳理升級工作，適時修訂並完善各項規章制度、部門職能、工作界面及權限，加強對各項規範及要求的培訓教育，切實落到實處，防範偏離目標
的各種風險，從而促進公司內控體系的不斷提升。與此同時，進一步強化審計及追責機制，，對
發現的問題，加強整改督促工作，並進一步加大追責力度。
4、夯實基礎管理水平，提升管理效率，降低管理成本
財務管理方面，進一步優化管理模式和財務資源的配置，在保障資金安全的基礎上，提高了資金的使用效率；並運用好稅改政策，降低了稅負。OA流程升級方面，按照“流程統一、責權分明、管理高效”的原則，對原OA流程進行全面梳理、升級，進一步精簡了審批流程，優化了流程環節，明晰了節點責任，節省了管理成本，提高了經營管理效率。
二、報告期內主要經營情況
報告期內，公司實現營業總收入93.62億元，同比增長2.28%；歸屬於上市公司股東的淨利潤2.23億元，同比下降24.27%。
三、公司未來發展的討論與分析
(一)行業格局和趨勢
從百貨零售業務來看，一方面消費升級持續，中高端商品消費增長快於基本需求消費，品質化、個性化、多樣化消費增多；另一方面，線上零售、網商、出國購物、代購等新的消費形式或渠道，不斷擠壓線下零售的市場份額，而傳統百貨商場、購物中心等實體店的市場環境及競爭態勢未緩。百貨零售行業“迴歸零售與服務本質”的發展，挑戰與壓力並存。
從汽車銷售與服務業務來看，整個汽車流通市場，自2017年達到歷史銷量最高峰後，到2018年持續的負增長和下行，再到2019年受經濟下行壓力的消費信心不足、貿易摩擦、國5國6的硬切換等，汽車銷售及服務行業不斷面對市場週期性及結構性調整、以及政策不確定因素的影響。與此同時，汽車銷售國內汽車保有量漸趨飽和，新車銷售將轉換以置換為主，是長期趨勢；然而正因汽車保有市場的持續增厚，汽車服務及其後市場的發展及佔比將持續放大，後繼發展空間廣闊。
從食品與餐飲行業來看，2019年全國餐飲收入比上年增長9.4%，食品類零售額比上年增長10.2%，消費需求持續旺盛，但消費者對於食品消費升級的安全性、營養性、功能性、便捷性、個性化和精緻化等方面的要求也不斷提升，對傳統的食品及餐飲行業的轉型發展提出了更高的要求。
(二)公司發展戰略
公司根據行業未來形勢和自身經營特色發展需要，依託現代百貨零售與服務、汽車銷售與服務、中華老字號食品產業三個消費領域的主營架構，著力打造可持續發展的現代服務業百年企業。
百貨零售業務以“大東方百貨”的經營品牌為核心，整合旗下資源，重點穩固區域市場的行業龍頭地位，並擇機跨地域空間的拓展。
汽車業務以“東方汽車”這一無錫乃至江蘇知名的汽車銷售與服務品牌為核心，在“4S店”多元品牌集群經營的基礎上，不斷優化整合品牌與結構，形成優勢資源的集聚，並探索“綜合維修”業務體系、拓展“二手車”經營等，以不斷延伸汽車後市場及衍生市場產業鏈的發展。
食品及餐飲業務依託地方標誌性產品、中華老字號品牌“三鳳橋”為核心，發揚傳統工藝特色，結合現代生產流程，拓展新的產品，創新經營模式，開拓銷售渠道，以形成品牌的規模發展。
(三)經營計劃
2020年，開年即迎來史無前例的疫情挑戰，各行各業大都受到巨大影響並承接較大的下行壓力，公司所處零售及服務行業，須應對的市場形勢、競爭環境及不確定性因素，猶為複雜、嚴峻。經濟及市場營運的恢復將會經歷一個階段，如何穩經營、保效益、全力迴歸常態發展，將是公司開展2020年工作的基礎和第一要務。2020年，公司將圍繞“降成本、提效率、穩業績”的主基調開展：戰略上，既要鞏固現有業務，穩業績，又要站在上市公司高度拓思路、覓商機、謀發展，穩健轉型發展戰略；經營上，對發展遲滯的業務要及時止損，對新業務的發展要保持足夠的耐心和定力，不依賴固有路徑，敢於拓新以實現增收增盈；管理上，要打破慣性思維,將降本提效的措施落到實處。
1、經營工作重點舉措
(1)穩定各板塊現有業務，穩健盈利能力
①百貨業務
2020年，面臨城市建設規模不斷擴大，商業副中心不斷興起，大體量、業態豐富、環境設施好的商業綜合體遍佈，以及電商滲透率的不斷提升，新興渠道對消費者的分流加劇，公司百貨零售業務要努力推進業務戰略的階段目標，繼續以“迴歸經營，持續變新”的經營思想，“重塑零售精神”，以“消費者價值為導向”，打造百貨零售的核心競爭力。
商品經營方面，要圍繞“年輕客群”這一目標，完成未來三年的商業調整規劃，完成各樓層賣場的客群切分與定位，提升“九零後”服飾類品牌的引進。
市場營銷方面，嚴控促銷天數，優化促銷方式，圍繞客群變化，以導流為目標制定年度營銷計劃。
會員營銷方面，按照“分層經營、分層管理”的會員經營思路，進一步細化會員營銷工作，梳理優化會員權益，提高會員營銷的精準性、費效比及營銷有效性。
運營升級方面，圍繞“有溫度的服務”理念，進一步梳理提升營運現場人員、環境、物業的管理職能和服務內涵，進一步完善“百貨綜合體”的配套業態經營及配套設施功能。
供應商管理方面，優化對供應商服務的方式，同時也提升供應商資源的支撐，營造更好的“營商共贏”環境。
②汽車業務
2020年，面臨汽車消費需求動力不足、首購與再購的購買力下降、汽車消費市場結構性及週期性下行、以及政策等不確定因素，汽車業務板塊要以存量業務為核心，以客戶經營為抓手，把每個業務單元的可控部分“做實、做細、做好”，全力在不確定中把握“主動”。
4S店銷售業務，要擴大傳統銷售、展廳活動、車展推廣、線上營銷等銷售入口，提高客流目標管理和銷售線索管理質量，強化二次邀約；要提升自媒體工具應用、網上虛擬展廳推廣、線上營銷網絡運維的能力和質量；要進一步增強廠方商務政策及資源（車）的業務溝通能力和獲取力度。
衍生業務，要圍繞汽車用品精品、汽車金融和舊車置換三個業務指標，根據不同品牌、不同車型、不同商務政策精準制定各型方案，持續提升衍生業務的增收擴盈能力；同時要做好公司“定保”產品的升級，持續推進“定保通”的推廣與滲透率。
二手車業務，進一步探索、驗證“店中店二手車經營”的新業務模式，強化門店盈利能力。要加強跟蹤分析和評估，對二手車獨立零售業務審慎驗證、務實落地。
綜合維修業務，要梳理新的業務思路，驗證業務模式，有序適時發展。
此外，對發展遲滯的4S店品牌、相關業務，要持續關注，及時跟蹤與評估，對確實品牌力低、市場力弱、持續虧損、後續發展無力的品牌、業務，要採取整合、置換、退網、轉型等方式，及時調整，進一步優化了汽車經營的品牌矩陣。
③食品業務
2020年，“三鳳橋”的食品與餐飲兩個業務板塊，同樣都面臨著拆遷重建的過渡期情況，並且受政府相關地鐵新線建設規劃的不確定性因素，存在須延期、需跟隨修正規劃方案、調整建設週期等不確定性；同時，餐飲市場歷年初疫情之觴，恢復尚需一個階段。公司食品與餐飲業務，將圍繞“品牌、品質、品味”三個核心，積極規劃、把準定位、務實推進。
三鳳橋食品，要積極開拓並驗證市場新渠道、新場景、新客群，研發設計新產品與新包裝，發展熟食連鎖門店項目，並研究航空等專業配餐業務。針對不同的銷售渠道，從類別、規格、口味、包裝、銷量等多維度梳理、優化、精簡產品矩陣圖，淘汰工藝複雜、銷量較少的產品，逐步提升主流系列產品和大單品的工業化、工藝化的工廠化生產能力。強化新產品與新包裝的研發設計，以對應新客群和新場景，以新產品滿足消費新需求。優化調整現有的26家熟食門店，加快拓展新門店，推進熟食連鎖門店項目的佈局和實施。
三鳳橋餐飲，要加大弘揚“三鳳橋”百年品牌的力度，在產品、定位、口味上有所突破。進一步明晰三家門店（母店號與子店號）的市場與客群定位，“三鳳橋酒家”要克服拆遷重建過渡期的階段性困難，維護好精品老字號的核心品牌力；“三鳳橋-客堂間”經過全新升級改造後，進一步塑造時尚打卡及精品商務餐飲集聚地，並使客群年輕化，和母店客群錯位經營；“三鳳橋-大牌檔”著重團購套餐營銷推廣、網上引流、外賣拓展等。三鳳橋餐飲要在嚴峻的行業市場態勢下，努力回暖客流、穩定業績。
(2)加快拓展業務的推進，培育發展後勁
①7-Eleven便利店業務
湖北7-Eleven業務目前尚處以武漢為起步實施拓店的初創階段，目前完成十幾家門店的佈局。“湖北美鄰”團隊堅守2020年初的武漢，湖北7-Eleven業務在面對嚴峻考驗的同時，更見證便利店業務在服務於社會需要的巨大作用及市場機遇。公司將在總結2019年拓店、運營經驗的基礎上，按既定規劃，調研市場、精心選址，把準節奏，積極拓店；同時，在完善自營體系的基礎上，積極探索加盟模式。運營方面，通過優化SKU的數量和結構，強化單品管理，做好會員營銷及管理，力爭門店平均日商再有提升，並保持毛利率的穩健。
②教育商業綜合體項目
將積極整合各方資源，融合各自地產開發、商業規劃、教育資源、市場營銷、運營管理等方面的經驗，確保項目按規劃目標有序推進。同時，公司也將藉助本次合作機會，驗證“教育商業綜合體”的項目模式，鍛鍊自身隊伍，打造有影響力的品牌。
③其他重大項目
“三鳳橋新大樓重建項目”要儘快推進商業規劃、工程設計及各類立項審批工作，緊密溝通政府相關規劃，實現與新建地鐵站廳的無縫對接，使所處地塊資源得到最優化的商業規劃、最大化的價值釋放。
“三鳳橋食品新工廠遷建項目”，預期於年中左右完成生產工藝及生產線選型、廠區佈局規劃及設計，以儘早實現開工建設。
2、管理工作重點舉措
(1)按照“集約化、扁平化、精幹化”的原則優化組織
將進一步優化各級組織架構設置，按照集約化原則，合併或整合部分後臺部門；按照扁平化的原則，設立或下沉業務及管理支撐的中臺部門；按照精幹化的原則，優化各經營單位崗位設置及專業人員配置，以減少管理層級、精簡崗位編制、提高工作效率。
(2)完善幹部考核評價機制，搭好企業與個人事業平臺
將在年度述職及考評的基礎上，建立幹部任期考評和定期考核機制，對重點項目的幹部、業績不佳的幹部、新入職的幹部、任期將滿的幹部等進行全面評價和跟蹤管理，建立幹部能上能下、對於不能勝任的調整機制，既要充分發揮“老人”的經驗、技能，又要大力啟用“新人”，搭建好乾部個人職業規劃與企業發展規劃相契合的事業平臺。
(3)持續推動全面預算管理，以績效改革促進業績增長
上線全面預算管理系統，加強經營分析及對經營計劃的跟蹤管理，及時發現生產經營中的問題並加以解決。加強對核心利潤中心的汽車銷售、百貨零售等業務板塊的預算及績效的重點管理，促進主業的業績穩定；繼續推進“三鳳橋”板塊的績效改革，以促動銷售及服務品質的提升；探索7-Eleven便利店業務擬推加盟模式的績效管理方案，以助力加盟店業務的有序發展；嘗試資產租賃業務的利潤分享機制，以促進出租率的穩步提升及業績改善。
(4)全面提升物業管理水平，保障可持續支撐經營能力
公司物業及設施資產龐大繁雜，是在公司總資產中佔比較大的重要組成部分，也是開展經營活動的基石。由於歷史的積累，部分物業資產及設施久長，存在老化甚至失修現象，也有的即將拆遷或改造、但仍需一段時間的過渡期使用，針對該部分存量物業，暫時難以改變仍需維持的，須進一步強化日常管理，明確管理職責，釐清家底現狀，規劃維修保養，編制收支預算，加強安全管理，在提升物業支撐經營的保障能力和服務水平的同時，對新、老物業設施要分類措施、有針對性管理，以延長物業資產的安全使用生命週期，促進物業資產的保值增值，保障物業資產可持續經營力的穩定和提升。
(5)持續數字化轉型的工作，提升公司信息化管理水平
2020年是公司三年數字化轉型承上啟下之年，也是落實數字化轉型各項目標的關鍵之年：2020年要重點圍繞便利店業務、食品業務的經營，推進數字化管理體系的建設。
(6)持續推進內控合規管理，加強事前預防及追責機制
內控專項工作將設立跨部門的常設機制，定期或不定期開展“回頭看”工作，以利於及時發現並化解風險點，把控效率與風險之間的平衡點。在繼續強化審計監督的基礎上，加強事前預防檢查工作、事後常態化的追責機制，以追責倒逼責任落實，以營造嚴謹而良性的管理氛圍。
(四)可能面對的風險
1、宏觀經濟及政策風險
宏觀經濟形勢面臨複雜環境，此外，經濟轉型陣痛、以及市場情況存在較大的不確定性，眾多因素傳導至消費市場，可能導致景氣指數下降、消費信心不足、消費需求不振的態勢。這將對公司立足的“衣、食、行”——百貨零售、汽車銷售及服務、餐飲與食品業三大消費領域的經營，帶來一定壓力。
2、行業競爭的市場風險
消費領域除應對傳統實體店之間的同業競爭外，還要面對商業地產模式的城市綜合體、電商網購、高端海外消費等新老業態的競爭、新興消費方式的衝擊，充分競爭的市場帶來較大的市場壓力和發展挑戰。
3、經營管理及業務風險
在日趨激烈的市場競爭中，對公司提出了更高的管理要求，存在著管理、人才等與時俱進的發展矛盾。公司現有業務中，特別是汽車經銷存在高庫存、高資金佔用等風險壓力；同時公司非募集資金項目、以及募投項目等投入較大，上述項目存在建設、培育、經營、發展等相關風險性；另外，隨著逐年提升的人力等費用、稅負的上漲，帶來了成本的上升壓力。
針對上述風險，公司將堅持市場導向，穩健轉型步伐，不斷創新突破，強化精細管理，加強人才建設、提升風險抵禦能力，以保持可持續發展的競爭能力。
四、報告期內核心競爭力分析
1、經營的品牌優勢：公司以“大東方百貨”、“東方汽車”、“中華老字號三鳳橋食品”三個字號，分別在精品百貨零售、汽車銷售與服務、地方標誌性特產——這“衣、食、行”三個消費領域內擁有較高的商譽，在各自行業領域和經營地域內形成良好的品牌影響力。
2、供應商合作優勢：公司百貨經營與卡地亞、MaxMara、阿瑪尼、範思哲、MK、希思黎、萊珀妮、海藍之謎、香奈兒、迪奧、嬌蘭、雅詩蘭黛、蘭蔻等國際名品、國內一線品牌形成了良好
的合作關係；汽車經營和27個汽車品牌廠家建立合作關係而擁有其4S店經營授權；“三鳳橋”和國內多家知名的原材料供應基地和廠商建立了長期供貨合作，保障了食品生產的安全。
3、地域的發展優勢：公司在中國最具經濟規模及影響的長三角腹地，以無錫為中心輻射的周邊地域內，公司百貨經營板塊以具有城市標杆地位的“大東方百貨”為核心，整合旗下資源，樹立發展優勢；公司汽車經營板塊形成以位於無錫佔地500畝的“東方汽車城”為核心並在江蘇省內近10個城市拓展“4S店”等汽車銷售與服務經營的規模發展。
4、忠誠的客群優勢：公司旗下無錫“大東方百貨”等有近30萬的註冊會員，並擁有優質的VIP客群；“東方汽車”年均銷售3萬餘輛汽車，汽車後維服務保有量穩定，年進廠服務40餘萬臺次，客群基礎堅實；三鳳橋品牌作為“無錫排骨”這一地方標誌性特產的發源品牌，以此為核心打造的系列產品，在無錫老百姓及滬寧線上消費者中有廣泛而紮實的消費認知基礎
5、良好的商譽優勢：公司數十年來，始終以品牌美譽度的塑造為核心經營理念，多次位列“中國民營企業500強”、“中國民營企業服務業100強”、“江蘇省服務業50強企業”，經營規模和影響力始終保持在江蘇省同行前列，在無錫周邊區域一直處於龍頭地位，並擁有良好的品牌信譽力。
6、一流的客服優勢：公司以體驗式、個性化、專業化服務為理念，傾力建設特色的“VIP客服中心”，不斷提升一流的客服優勢。
7、豐富的管理優勢：公司建立了符合自身發展需要的管理體系，並不斷提升完善，積累了良好的管理基礎和經營理念。
8、穩定的團隊優勢：公司擁有一支不斷開拓進取、不斷創新發展的經營管理團隊，核心管理層及各層經營管理骨幹忠誠敬業，公司重視人才儲備，保障了企業長期發展理念及戰略的連續穩定推進。
9、商圈的區位位勢：公司百貨經營位處知名的無錫市中心中山路商圈核心位置，無錫市東西與南北二條主幹地鐵“一號線”和“二號線”在大東方百貨總部店的地下交匯，大東方百貨A\\B兩幢大樓地下賣場與地鐵有三個互融接口連通，同時地面也有三個出入口；“三鳳橋”總部也位處地鐵一、二號線的出入口地面，極大地方便了客流的集聚，商圈的區位優勢得天獨厚。同時公司旗下擁有自營500畝規模的汽車消費城市綜合體“東方汽車城”，以此為中心輻射周邊區域。
10、物業的自有優勢：公司核心經營門店的自有物業比例較大，包括“大東方百貨”中心店、佔地500畝的“東方汽車城”等都為自有物業，地理位置優越，一方面保障了經營的穩定性，另一方面有效降低了長期運營成本。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 評述 大東方
