罗拉双擎E+售价二十多万,这个价格买一辆A级车你能接受吗?

3月9日一汽丰田卡罗拉双擎E+正式上市,和卡罗拉双擎E+一起上市的还有雷凌双擎E+属于兄弟车型,它们底盘、动力总成、车型定位完全相同,只是外观和轮胎的区别了,选择哪款那就要看个人喜好了!

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卡罗拉双擎E+采用插电式混合动力设计,纯电续航55公里,总续航里程近1000公里,并实现1.3L/100km综合油耗,混合动力模式下油耗为4.3L/100km。

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卡罗拉双擎E+支持公共交流电电动和便携式充电器两种方式充电,使用公共交流充电桩3个小时左右即可充满,便携式充电桩则需要个小时的充电时间,不支持快速充电。

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它的纯电续航里程达到了55km,满足了补贴和绿牌的标准。想在需要摇号才花大价钱才能买到车牌的城市买车的朋友们可以考虑这款车。

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中控显示屏是8英寸的彩色大屏,连接方式丰富,画质算不上清晰,反应还算灵敏。仪表盘还是采用了传统的指针式设计,没有液晶仪表盘的炫酷和科技感!

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补贴后售价达到了18.98~21.28万元,这是一台B级车的价格了,这样一台A级车卖这个价格你是否能接受?


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