本田一直被美誉为''买发动机送车''的品牌，但近日北美有料！本田召回437000辆汽车，本田方面表示，发动机的燃油泵在高温下可能会降低性能；而因为燃油泵的问题，可能会失去动力或车辆熄火，从而增加了撞车的风险，存在安全隐患。
受影响车辆包括：
讴歌MDX suv（2016-2018年）
讴歌 TLX V6（2015-2019年）
雅阁V6（2015-2017年）
这要比2018年新款c-rv和思域机油增多等事件更大、更爆、更炸的一个事件，因为发动机停止对行驶中的车辆是致命伤，很有可能会因此而断送车内人员的生命，不免让人担忧。
so，问题来了，本田北美召回43万车辆，我们国内的汽车是否也会存在这个问题呢？
小浪花个人认为，影响不大！被召回的车辆发动机都是V6的发动机，相比国内车主几乎都是买L4的发动机，只要咱们不买v6那款讴歌MDX、讴歌TLX V6、雅阁V6就不会有相似问题。但值得注意的是，国内本田1.5T发动机机油量增多的问题还没有得到完全解决，所以各位朋友在选购车型时，尽量不要去选择1.5T排量的车型，特别是生活在我国北方的朋友，否则在后期使用车辆过程中会为自己增添许多不必要的麻烦！
但目前本田在全球的处境绝对称得上“岌岌可危”！在中国国内，1.5T发动机机油量增多已经不是什么新闻了，向来以发动机技术著称的本田在2018年的中国市场上遇到了前所未有的困难；北美市场大批量召回事件，也让本田的名誉受损；同时，本田位于英国的斯文顿工厂即将关闭，这与本田汽车销量全球性下滑有着密不可分的关系。
过往的本田，是值得信赖的品牌，特别是在发动机上面，1948年以生产自行车助力发动机起步，本田在1963年开始发展汽车业务，向新的领域发起挑战，至今已经有70多年了，参加各种大型的赛场比赛，在发动机上技术上一直都是名列前茅的。
且不说在F1上辉煌的成就，光是VTEC、DC2、DC5、EK9等代名词就已经能激起一身的鸡皮疙瘩。本田的红头机也的确对得起自己信仰图腾的地位，本田的好口碑还是由家用车发动机的皮实耐用堆砌而成的。
回想曾经的辉煌，现在的本田确实让喜欢它的朋友为它感到难受。但换个角度想，本田目前遇到的处境也是因为企业不断创新造成的后果，与时代同行这是每个力争上游车企都应该去挑战的事，或许近期的种种事件是本田“伴随在成长过程中的阵痛”吧？作为一个成熟的车企，相信本田通过调整，很快又能唤起车迷心中的“红头梦”！
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