自動擋跑高速還在“D檔”到底嗎？老司機：檔位不對，真的傷車！

現在對於我們來說，生活條件是在不斷的提高當中，對於很多經濟能力好的人來說，也都買了一輛屬於自己的小汽車，汽車的出現給我們的出行帶來了更大的便利，但是現在我們市面上的汽車也大致就分為兩種自動擋的汽車和手動擋的汽車，但是我們在開車的過程中也是需要了解自己的汽車上面的檔位，就比如說在跑高速的過程中，到底是需要用什麼檔位來跑高速？對這些檔位的用途和原理到底是什麼呢？自動擋跑高速還在“D檔”到底嗎？老司機：檔位不對，真的傷車！

首先我們來說一下汽車上面的s檔也就叫做運動檔，用途也是為了能夠讓我們的汽車發動機保持一個高的轉速，而且延遲生長，從而能夠增加更大的動力，但是對於汽車的D檔也是屬於汽車的前進檔，一般這個檔位的汽車也都會積極的升檔位，能夠讓我們汽車發動機一直保持在一個低轉速運行，從而降低油耗才能夠提高汽車的燃油率。就要搞清楚這兩個檔位的真實作用，那麼我們在跑高速的過程中才能夠合理的運用，當然是跑高速的時候到底應該用哪一個檔位才會最合適呢？其實我們也都知道高速上面的車速是比較快的，除了超車的時候或者是堵車的時候車速特別慢，其他的時候總的來說車速也都是比較均勻的，但是在這樣的一個情況下，發動機也並不需要太大的動力輸出，所以說根本是沒有必要掛入s檔來提高轉速，這樣也會省下不少的汽油。

對於汽車的s檔也是可以直接用在高速路上的，但是我們需要超車的過程中，有些時候低檔是不太積極的，也會覺得車子特別無力的感覺，這個時候超車也確實是相當危險，那麼這個時候我們只需要把自己的汽車的檔位切換到s檔，也就會馬上降擋速度提上來了，這樣才能夠保證自己的車輛在短時間內完成超少，而且還能夠保證我們超車的安全性能。當然遇到一直上坡或者是下坡的時候，我們也同樣可以把檔位切換到s擋在上坡的時候，最好把檔位控制在S檔，這個時候上坡，也會覺得車子的動力更足，但是在下坡的時候還是等為什麼也是比較合適的，也是因為掛入s檔也可以利用發動機的制動來控制車速，從而可以防止下長坡的過程中剎車過熱出現一些安全性能的問題，所以也是在無形之中增加了安全性。

一般情況下家用轎車並沒有太大的太強的運動性能，所以說持續性的使用s檔也會增加了友好而且發動機的油溫水溫以及變速箱的溫度都會有所提升，如果一旦出現這些現象的高溫那麼對於車輛的損壞程度也是可想而知的，但是s檔和運動模式也是有著一定的區別，運動模式啟動之後，發動機變速箱換擋邏輯以及方向盤運轉也都會變得比較敏感一些，而且能夠把整個車的性能發揮到淋漓盡致，也的能夠調到一個最合適的運動狀態。

但是對於跑高速的過程中，d檔合適還是s檔合適呢？一般情況下我們建議是用D檔，因為在跑高速的時候，自己車輛的自己基本上屬於巡航模式也是比較固定的，這個時候如果直接用d檔也是特別省油，而且舒適性也會特別高，但是如果遇到牽扯速度比較慢，或者說是大貨車比較多的時候以及我們需要超車的過程中，這個時候s檔也就派上用場了，只要深踩油門這個時候你就會覺得發動機的動力輸出相當充足，而且能夠讓你的超車完成的特別完美。所以總的來說，d檔和s檔也是分為不同的路況，就是說在平常的生活中雖然更多用到的是對的，但是實際上也是需要分成什麼樣的情況下，到底應該是用什麼樣的檔位，這樣的話才能夠保證我們的行程安全性。