在国内汽车市场，来自日系旗下的—三菱虽然只是一个品牌力欠佳二线汽车品牌，但是他在市场上却拥有着很高的知名度和很好的口碑。其在发动机和变速箱方面的造诣不仅丝毫不逊色于丰田和日产这两大一线汽车品牌，同时他旗下的车型在价格方面相较于丰田和日产旗下的车型还有着明显的优势。就拿他旗下的旗舰越野—帕杰罗来说，它所拥有的产品力和品质不但丝毫不输同级的丰田普拉多和日产途乐，同时它在燃油经济性和价格方面相较于普拉多和途乐还占据了不小的优势。
其实，帕杰罗和三菱旗下的其它车型之所以能有这么好的口碑，其中、最重要的一个原因就是因为三菱旗下的车型无论是车身三大件还是车身零部件等硬件配置上均有着十分出色的品质，并且其硬件配置相较于其它合资品牌还要廉价了不少。而也正是因为如此，国内很多的自主汽车品牌都会把三菱的硬件配置运用到自己的车型上，以此来提高车辆的品质。就比如我们今天要说的—猎豹Q6，他不但和第二代三菱帕杰罗在同一平台打造，而且其在配置、动力、安全性和舒适性等方面还进行了全面的升级，他也被很多车友称作是升级版的“帕杰罗"。
而作为一款国产越野，猎豹Q6的知名度虽然远远不及同级别的国产越野—哈弗H9，但是他整车所具有的产品力和品质却是非常出色的。因为当你详细地了解完猎豹Q6这款车后会发现，他不但在性能、配置、安全性和操控性等方面表现的十分出色，而且其在以下这三方面的出色表现更是让他成为了一款综合实力比同级哈弗H9更加出色的越野SUV。
其一、作为一款大七座的SUV车型，猎豹Q6不仅车身尺寸的长宽高分别达到了4890mm/1795mm/1940mm，同时他还拥有着2725mm的最大轴距，整车的车身尺寸足足比哈弗H9大了一圈。而优秀的车身尺寸不但为猎豹Q6带来了比哈弗H9更为宽敞的乘坐空间和储物空间，而且在配合上猎豹Q6时尚霸气的外观造型，更是让他成为了一款回头率远高于哈弗H9的越野SUV车型。
其二、猎豹Q6全系车型均搭载的是一台2.4L自然吸气发动机，且在传动部分匹配的是一台5挡手动变速箱，除入门车型外，其余车型均配有四驱系统和差速锁。Q6所搭载的这套动力系统不但能够爆发出147马力的最大功率和230N.m的峰值扭矩，使其有着比哈弗H9更为强劲的动力表现，而且他所搭载的这套动力系统还十分的可靠耐用，堪称是一款品控好到开不坏的越野SUV。
其三、猎豹Q6作为一款产品力和品质不亚于哈弗H9，但空间和动力表现更为优秀的越野SUV车型，他所拥有的综合实力确实要比哈弗H9更加的出色。而尽管Q6有着如此出色的综合实力，但是他的定价却比哈弗H9要低了不少。其入门级车型的价格仅为12万元左右，相比哈弗H9入门级车型要便宜了将近10万元之多，而顶配车型的价格也仅才17万元左右。对于这样一款实力强劲的车型来说，这样的定价更是让他的性价比得到了巨大的提升。
总体来说，猎豹Q6所拥有的综合实力确实要比哈弗H9更加的优秀，因为他不但在配置、颜值、安全性和操控性等方面有着和哈弗H9一较高下的实力，而且在空间、动力和价格方面的表现还要更加的优秀。其所具有的性价比更是哈弗H9不能相比的，这也难怪车友会把他称作是升级版的“帕杰罗”。后悔提途乐！升级版“帕杰罗”比揽胜还气派，7座+四驱顶配仅17万。
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