4月5日凌晨3時55分,在中鐵電氣化局一公司施工人員的精準配合下段甲嶺站硬橫樑成功架設,標誌著有京哈線設備大修工程段甲嶺站最難施工工序之稱的關鍵節點順利完成。
此站硬橫樑安裝較線路其它硬橫樑架設相比,最難點是架設位置位於站內道岔交匯處,因施工開展受限,其正線接觸網與渡線錯綜交匯,再加之夜間施工能見度低,給吊裝作業和指揮人員帶來嚴峻考驗。
為了保障施工順利開展,接觸網專業負責人帶領技術人員多次勘察施工現場,優化施工方案,並派夜間吊裝人員提前熟悉施工環境,確保夜間施工順利進行。垂停點開始後,在施工負責人王領國的精確指揮下,組裝好的硬橫樑成功起吊,躲過錯綜複雜的接觸網精準對位,最終完成硬橫樑架設工作。
復工以來,京哈線設備大修項目部深入開展“抗疫情、保增長”活動,嚴格落實當地政府、建設單位及公司防疫工作相關規定,加強駐地防疫管理,優化單元化管理模式減少業務交叉,降低被感染的風險,增加現場盯控人員,確保了施工的安全開展。
(秦明觀 孫江昆攝影供圖 )分享到:
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