利用軌道吊車進行硬橫樑架設施工。 周宇攝影
3月31日凌晨5時，隨著狼窩鋪站最後一個垂直天窗停電點施工完畢，標誌著由中鐵電氣化局集團第一工程有限公司參建的京哈線設備大修工程“咽喉”部位順利完成。
狼窩鋪站是京哈鐵路施工改造難度最大、風險最高、工期最緊、技術要求最高的“咽喉”部位，位於京哈、津山線交匯處，且京哈線外包津山線站內共4線8股道，根據既有條件，每年僅有2次為時40分鐘的檢修條件，接觸網改造施工時需要津山、京哈同時停電，停電影響範圍廣，對運輸影響大，站內設備陳舊、環境複雜。
狼窩 鋪站 硬 橫樑架設施工。周宇攝影
京哈線是一條生命線也是一條政治線，面對疫情期間施工人員交叉感染風險大、施工機械設備多、交叉作業、施工環境複雜，施工安全風險高等諸多不利因素。為確保京哈線“咽喉”部位施工順利完成，項目部一是深入推動“防疫情、保增長”主題活動，讓每一名參建員工深知疫情防控的重要性，詳細制定了疫情防控措施及施工總體調度安排；二是合理調配人力、機械、物資等資源，集全項目之力打好狼窩鋪站接觸網改造施工攻堅戰；三是借鑑高鐵施工經驗，實施營業線施工檢查雙確認制度，為每一位現場防護人員和施工負責人配發列車接近報警提示接收機，確保防護人員和施工負責人隨時隨地掌控列車運行信息；四是實施添乘檢查，實現安全檢查全覆蓋，全方位杜絕違章行為，構建安全質量微信管理平臺，做到隨檢查、隨上傳、隨處置、隨發佈預警，達到共性問題，全面警示，及時糾正的作用；五是開展應急演練、安全質量宣誓簽名、安全事故案例警示教育等活動，營造了人人參與、人人重視的安全質量氛圍，提升了安全質量管理水平，促進了安全質量管理工作的開展。
承力索架設。周英建攝影
狼窩鋪站改造歷經15天共計49小時的垂直天窗停電點施工作業，通過對接觸網及變電所改造後，不僅增強了狼窩鋪站供電方式穩定性，而且解決了長期困擾狼窩鋪站接觸網檢修的難題，同時還實現了京哈、津山線可單獨停電作業的目的，為設備單位維護檢修創造了極大的便利條件。
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