潜艇在海军的作用是日益突出，甚至被称为“大洋黑洞”，它的隐蔽性极强，但是它也并不是无懈可击的，对潜艇来说，做受影响的就是噪声问题。哪怕深潜水下，噪声太大也一样会被发现。而潜艇噪音的产生主要有三方面：螺旋桨、水动力和机械噪音。
为了能够降低噪音，各国的工程师们也是想了无数的办法，其中最让他们头疼的就是螺旋桨的噪音。从增加螺旋桨的叶片数量和角度，再到加装环形导管，螺旋桨的噪音确实降低了不少，但并没有达到大家的预期效果。因此，工程师们开始了对潜艇的推进技术大改。
随着各国的研发，各种类型的潜艇动力推进系统应运而生，相较于传统的推进系统，噪声也是下降明显，但依然没有达到预期，噪声对潜艇的隐身效果还是影响很大。这其中最大的问题就是这些新研制的推进系统，虽然样式不同，但都使用的是轴推进的方式，也就是噪声的主要来源了。
如果想要断绝这一噪声来源，那就必须去掉轴，无轴泵推技术也就因此而来。去掉轴可不是那么简单的事，所有的舰船及潜艇推进的螺旋桨都是通过轴来带动的，没有了轴，螺旋桨放在哪里都是一个问题了。不过这个问题也已被工程师们解决了，那就是采用环状电机，将螺旋桨固定在环状电机的内环动子上，再通过动子来带动螺旋桨转动，实现推进。
这种推进的方式有多种好处，首先是螺旋桨损伤率降低，从外切变成内喷，水流对叶片的作用力也发生了改变，叶片的受力点也在它的根部最厚的地方，因此损伤率也得以降低。而且还降低了渔网等缠绕的危险。其次这样的设计不但能够降低噪音，而且还非常省空间，这对潜艇来说，空间利用率也可以大大提升。另外它的布局灵活，因为不受轴影响，可以根据需求放在不同的位置。还有这种推进系统的推进效率也比传统有轴推进提升许多。
无轴泵推技术有如此多的优点外，自然也是有缺点的。比如它的耗电量比较高，推进功率不足，在加上防腐蚀等制造工艺技术上的难度，无轴泵推技术并未得到广泛的应用。而中国在此方面的技术已经走在世界的前列。就如传闻的095核潜艇就采用了这一技术。这项技术的应用也让我们的核潜艇在噪音方面有了十足的进步，更是引领世界，无人能比。
就如专家所说的，中国要做就做世界领先，之前中国潜艇的噪音成为诟病，我们为了解决这个问题，研制出了世界领先的无轴泵推技术，一步迈入了先进行列。这样飞跃式的进步，中国在世界上也是独一无二的，而这也我们海军、乃至整个军工业的一个缩影。不过我们的进步虽然很快，但也得按照我们的发展需求来进行，否则一味的追求快速发展，就会脱离实际，浪费资源，甚至会影响整个国防的发展和建设。
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