据报道；在西安飞机公司机场上停满了各类大型飞机。其中包括将近20多架运-20战略运输机，大批“高新”特种飞机，以及轰-6轰炸机等等。
高清晰度卫星照片
近日据报道；西安飞机公司是中国主要的大型军用飞机生产商，一直在为中国建造运输机队，使其在海外的地缘政治愿望成为现实，同时也在提供最新的远程轰炸机，以支持其新兴的反介入军事战略。
该基地的这张照片上出现了不少于20架Y-20，这是外界见过的这个机型数量最多的一张照片。尽管西安Y-20远没有中国先进战斗机那么令人兴奋，但在中国实现其雄心勃勃的海外战略的问题上，西安Y-20同样重要甚至更为重要。能够使用不依赖于外国实体支持的飞机在跨国距离上运送超大规模的货物，使中国有了高速的后勤保障，以支持在中国大陆以外越来越多的基地和军事行动。换言之，Y-20对中国的核心外交政策和国防战略至关重要。
机场上的Y-20机群
Y-20与美国C-17运输机的设计有些相似，它的主要限制仍然是发动机，目前使用的是俄罗斯中涵道比D-30KP-2涡轮风扇发动机。中国的最终目标是在该机型上使用国产的WS20大涵道比涡扇发动机，以使飞机达到最大设计潜力，消除任何重大的外来依赖。飞行测试正在进行中，但WS-20要到2024年才能投产，这只是一个估计的时间表。也可能提前量产。但不管怎样，中国以令人眼花缭乱的研发和生产速度，突显了中国的外交政策的目标和中国军队整体实力的增强。此外，值得注意的是，在2015年最后一架C-17飞机下线后，位于美国长滩的C-17工厂关闭，美国不再有一架战略运输机投入生产。
机场上的其他飞机
从照片上看，周围还散落着17架西安H-6轰炸机最新型号。这种飞机具有上世纪50年代苏联图-16轰炸机血统，大幅升级后的H-6K型号及其衍生型号，是中国人民解放军远程航空力量的骨干。在传统轰炸和巡航导弹发射任务之外，还扮演着多种角色，其中包括充当超大型高速无人机和大型空射弹道导弹的母机。在中国隐形轰炸机未来服役之前，H-6将成为中国人民解放军空中战略长矛的尖端，显然北京正持续投资开发此平台。
卫星照片另一部分的细节
卫星图片还显示了4架KJ-500预警飞机，它们将增强中国不断增长的预警机群。这种飞机是中国战斗机和陆海防空系统的巨大力量倍增器。第五架AEW&C飞机在基地西北部的一个角落里。这似乎是一架以Y-7双引擎涡桨运输机为平台的试验机。这架试飞机被认为是JZY-01，是未来中国舰载预警机的雏形。
ZY-01预警机
西飞确实是中国最重要的飞机研发中心，那里的大规模的活动再次提醒世界，中国的军事力量可能正处于近乎指数级的增长曲线上。
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