2018余额不足，新一年将有5款重磅新车发布，都是能走量的车型呢

2018余额不足了，但各大车厂为保销量，当然必须抓紧推出新车或换代车的节奏。新的一年还是有好多车值得我们期待的，虽然现在知道的不是很多，但已有好多款能走量的重磅新车可以预期。来吧，一起剧透下。

新一代奥迪A6L

都说奥迪家族的轿车让人傻傻分不清，放心吧这次新一代A6L更霸气更大方，区别可大了。虽然很像A8L，但反正马路上的A8L没几辆。全系用上了LED大灯，和尾灯呼应之下更加沉稳。数字式座舱也是继承A8L的，光前排就有三个液晶大屏，完全满足中国车主的喜好，如果高配后排还有两个，真的是买液晶屏送车了。动力方面和国外版本没有一致，2.0T还没用上48V轻混。或者奥迪太了解中国车主吧，中国车主未必买单的。与其这样，所以全系12个车型中让8款用上quattro四驱，这毕竟是奥迪多年来的金漆招牌，用4驱打奔驰和宝马的2驱，这一招也是相当有力的。

新一代宝马3系

真心觉得宝马3系换代有点慢，但对于宝马来讲这是不容有失的。全新一代3系国产后必定有长轴距版本，国外版本减重了55KG，这当然是CLAR平台的功劳。大灯造型的改变是最明显的，车身任何一个细节都是那样有跑格。内饰提升后相信就不怕被埋怨了，整体造型和家族风格一致，仪表当然是液晶的，i-Drive系统用上了7.0版本，排挡杆幸好不是水晶款，不过是全新的造型。最明显的改变是全面用上了电子手刹吧。动力上依然不变，2.0T为主打，还有1.5T作为入门。忠粉定必喜欢的，而传统的2.0T能不能战胜奔驰的1.5T+48V？到时还是由车主的反应来说明吧。

新一代速腾

速腾作为大众家族中的当家小生，竟然比全新换代的新宝来还要短？这当然不行，即将换代的速腾国产是要加长车身和轴距的，车长4753mm轴距2731mm，轴距足足加长了98mm。这样下来速腾都几乎说得上B级车。所以全新的外观会更注重横向的视觉效果，中网也很突出饱满。内饰造型上大众都是那副德性的，材质会精细一点吧。动力预计提供1.4T和2.0T，希望到时悬挂要有点诚意，否则真的是自作自受的了。

一汽丰田亚洲龙

有人说这是加长豪华版的凯美瑞，又有人说这是一辆丰田版的雷克萨斯。其实两个说法都没有错，虽然还不知道谁给丰田的勇气，不过看来留意这车的人还挺多的。亚洲龙的轴距和雷克萨斯ES是一模一样的了，也是基于TNGA架构下打造，外观很有张力，内饰也没有用凯美瑞的套路，更洋溢着美式豪华车的风范。动力提供2.5L Dynamic Force版本和混合动力，综合表现优于凯美瑞是可以想象的。不过，如何定价呢？定低了影响同门兄弟，定高了车主直接考虑豪华品牌，这成为了亚洲龙是否受欢迎的唯一因素了。皇冠之前遭遇的尴尬，亚洲龙一样会有的。

雷克萨斯UX

尽管汽车销量普遍跳水，雷克萨斯一直都是那样稳健。而且每一款SUV都好火，看来全新车型UX也不会例外的了。相对RX和NX，UX明显线条更偏女性化一点，从车身的规格可知跟奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1竞争。内饰材质讲不上很精细，不过造型已经是家族最新款式了，大屏是宽屏的比例，整个中控台偏向驾驶者。方向盘和排挡杆都特别粗壮，很有运动气质。其实UX也是可以在丰田找到对应的近亲车型的，然而和C-HR运用了一样的平台，主打也是2.0L Dynamic Force引擎，可以输出171马力，同时混合动力版本是不会缺的。话说回来，自从大家都跑去买SUV之后，CT200h就很少人留意了，其实UX和CT200h的车主群体好接近，预计UX会更加受欢迎的。

2019的全新车型会陆续有来的，这些只是冰山一角了。不光竞争很激烈，而且由于车子不好卖了，估计价格会更加漂亮，有计划换车的朋友就多点留意吧。