40歲剛開始騎摩托,不用通勤只為放鬆娛樂,十萬內進口復古車,有哪些推薦?

非鬼亦非仙v


謝謝各位摩友的支持,為了大家閱讀方便,我把車型和價格彙總了一下,方便大家參考。其實有些車型其他回答也提到了,我彙總在一起,謝謝大家。

川崎 z900已上市 ¥106600

鈴木 sv650a ¥97000

KTM 2016款 duke 690 ¥93800

川崎 2017款 Z650 即將上市

川崎

川崎 2017款 Ninja650 即將上市 預計8萬左右

杜卡迪 Scrambler 志 ¥99000

============= 原答案 ===============

你問的車應該是 杜卡迪 Scrambler ¥100900

準確的說應該是 杜卡迪 Scrambler 2015款Full Throttle ¥101900

10萬以內追求速度和外形的車有

川崎 2016款 Ninja650 ¥81900

川崎 2016款 Er6n ¥76600

小貿的 雅馬哈 2015款 MT07 ¥98800

還有 杜卡迪的 Scrambler

但是推薦你加點錢上 川崎 2013款 Z800 ABS ¥119000(普通款 ¥116000)


一束光開始


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這個問題放著有好幾天了,驃騎府一直沒有解答這道題,原因是選擇餘地太小,預算十萬內的進口復古車,看起來預算不少,但是你只要仔細一盤點,就會發現沒什麼車可以選。不過,正好今天凱旋中國公佈了第二批引進國內的四款新車,如圖。

其中就有一款能滿足你的需要,他就是凱旋STREET TWIN(街道雙缸),如圖。

這款車即將進入國內銷售,價格是99895元,正好符合你的預算,還有找零。

這款復古車配備一顆水冷並列雙缸發動機,排量為900cc,最大功率40.5KW/5900轉,最大扭矩為87NM/3230轉,看起來不大,但是實際上起步加速的能力很出色,因為在3230轉的餓時候即可輸出的最大扭矩使得力道充沛。

配置上也盡顯歐系車型配置高端的特點,例如全套的鮑魚制動系統,KYB可調前後叉,電子油門,ABS和牽引力控制系統都配置了(可關閉),名牌公路輪胎,就配置來說,這個價格還真的難以找到勢均力敵的對手,你可以首先關注這款車。

其他的進口復古車價格基本都是在十萬元以上,例如川崎W800,Z900RS,杜卡迪自遊800系列,寶馬拿鐵就更不用說了,價格都遠遠超出預算範圍。

本田CB650R儘管也打著復古的幌子,但是實際上還是NK運動街車,價格10.58萬元,個人覺得吧,如果你是純粹的復古車迷,應該不會考慮這款車,首先是外觀方面,這款車除了有一個代表復古味道的原型大燈以外,實在是與復古不沾邊,再加上勁爆的四缸機器,如果你是穩重的駕駛風格,這個動力對於你來說有點過剩。

摩托古茲在去年的時候曾經有過降價,原價都是10幾萬的的車都下調到了不到十萬元,不過這都是國三排放的車型,現在再說這事兒沒意義。


驃騎府


10之內。年齡不小了,純休閒玩家,雖然車齡不長,推薦你英國凱旋復古T100.預算再加的可以上T120,操控休閒,動力溫順不暴躁,皮實耐用。優雅的西裝暴徒。





fireblade吉


承襲“Neo Sports Cafe”的外型,全新的 CB650R 目標訴求現代街車最極致的美感與騎乘體驗,整體外型以梯型比例打造,緊湊與精緻是 CB650R 給人的第一印象,大量的金屬質感用料與共同頭燈造型,保留街車經典的特色再加以堆疊俐落的科技光環,重新定義新世代街車的潮流代表。
潛藏於科技外形下,CB650R 搭配 649cc 四汽缸引擎,具備 75hp/ 9,000 rpm 和 6.1kg-m / 8,000rpm 的輸出動力,配合著 41mm Showa SFF 倒立式前叉、4活塞輻射卡鉗+310mm 浮動碟盤、全新設計的鋁合金輪框、滑動離合器與巡跡系統等配置,相較上世代的車款,CB650R 也採用了全新 LCD 儀表板,具備檔位顯示、升檔和峰值保持指示等功能,騎士將能從 CB650R 上重新體驗力量、風格和性能的完美結合,感受Honda“L4 引擎”所帶來的美好。

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HondaDreamWing廣東店


40 通勤,不選哈雷883 我想不出其他的車型

當然 也可以選擇哈雷750 那車的味道 也很不錯 最便宜的哈雷 沒有之一


騎著神獸踏浮芸


買哈雷太子哈,太子是舒適度最好的車


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寶馬F800R騎著靈巧。


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