大众甲壳虫——从二战时期走来的小车,经历风雨终在2019年停产!

大众甲壳虫所以二战时期风靡全球的车型,这一单一车型销量最高的车型从1938年到2019年累计2350万辆,在2019年七月份,墨西哥最后一台从生产线下线大众甲壳虫可谓完美落下帷幕!

喜欢大众甲壳虫,伴随了几代人的成长听到这个消息真的是感慨万千,好像每一款经典车型的退市或多或少都勾起我们的思绪,感慨良多。

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大众甲壳虫,车如其名外表的确有点像甲壳虫的样子,非常的小巧可爱。从正面看整个造型突然有种像保时捷的前脸!是不是立马觉得高大上?

大众甲壳虫价格也的确不菲,从20几万到30几万的跨度,妥妥的一般家庭这个价格还真难以接受,花这样的价格随便买个b级车不香吗?

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单从外表来看,这个车的客户群体绝对是以女性居多,但是如果是家庭的第一步用车,我相信这并不是首选,因为他的空间的确局促,虽然有后排空间,但是无论进出还是腿部空间根本谈不上舒适度!

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但是它的销量证明了,就是这样的价格,这样的空间对于很多家境较好的人来说也是那句话:买它,买它,买它!无边框门窗的设计,让你误以为它是一款性能跑车,比如奥迪A5,现代酷派,大众CC都是这样的设计!当然奔驰smart也是无边框。。。。

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大众甲壳虫的发动机也是型号众多,从1.2到2.5排量真是应有尽有,你没听错,就这样一台小车都有配备,2.5排量的发动机那不就是起步飞的节奏?

当然,主流的大众甲壳虫都是1.2或1.4居多,后屁股的设计也是运动轿跑车主流设计的大掀背,再加上一个尾翼,好像还真有那么一点运动感!但是还是他外观拖了他的后腿,让我们都认为这只是一辆小姐姐的代步车而已。

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这是一辆1.4t的发动机我们来看看它的动力如何?最大功率150匹马力250牛每米发动机是EA 211,别看它是两厢的车身车重确有1.6吨左右,现在主流的三箱A级轿车仅仅1.4吨以内,开场她跑高速还是比较稳的!

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大众甲壳虫的配色丰富,五颜六色如果你买了这台车仅仅是主流的黑色或白色啊,的确有点浪费只有鲜艳的赤橙红绿青蓝紫才能符合他的个性,更加能衬托出她的可爱。

停产之后,可谓是卖一台少一台以他如此经典的造型,现在买一台玩玩收藏都是有价值的,我们期待他的重新上市,当然,那时或许已经不是内燃机的天下,还是以电动汽车的身份重新出现在我们的面前。

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