1月20日下午，就“新型冠狀病毒感染的肺炎疫情”有關防控情況，以國家呼吸系統疾病臨床研究中心主任鍾南山院士為組長的國家衛健委高級別專家組就公眾關心的問題在北京集體接受媒體採訪。鍾南山說：“當前防控最有效的辦法就是
早發現、早診斷、早治療、早隔離，我們有信心能夠控制新型冠狀病毒疫情。相信疫情不會出現當年SARS造成的社會影響。”截至1月20日18時，境內累計報告新型冠狀病毒感染的肺炎病例225例，其中確診病例218例（武漢市198例，北京市5例，廣東省14例、上海1例）；疑似病例7例（四川省2例，雲南省1例，上海市2例，廣西壯族自治區1例，山東省1例）。日本通報確診病例1例，泰國通報確診病例2例，韓國通報確診病例1例。
“新型冠狀病毒”事件進展至今，大部分的確診病例都來自湖北武漢，或者沿途路經武漢。九省通衢的武漢是絕對的交通中心，現在春節將至，許多人的返鄉路徑都會途經武漢，這不免會給人增加一分擔憂。
有些在外地工作的武漢人，甚至決定不回武漢家過年了，即便踏上回武漢的征途，也都是看不見臉般的“全副武裝”。異言堂主親歷，原本計劃的畢業同學武漢聚會，也因為不少同學家長擔心，而最終取消。而武漢本地的酒店行業，包括許多民宿客棧旅店，最近也收到大面積的退單……
話又說回來，原本就不是武漢人，也不在武漢定居，僅僅是因為過年回家需要途徑武漢的朋友們，路途規劃應該如何避開武漢，以最小的成本繞行回家呢？
避開武漢的最好辦法就是“飛”，其次是“開”，最後是“坐”。無論是三者中的哪種方法，一個大前提是不要在武漢站停留，儘量少與人接觸。
首先是“飛”，從武漢頭頂掠過，誠然，飛機票價格明顯高於其他交通工具，特別是春運期間，但為了能夠避免途徑武漢，忌憚新型冠狀病毒的心理恐慌，多些開銷還是值得的。拿堂主好友，家在江西南昌，工作在北京的小李來說，如果乘坐火車，那麼部分列車就會途經武漢，如下圖：
為了避免自己心裡忌憚和家人擔心，避開這兩列高鐵，乘坐飛機也是一個選擇。
但北京直飛南昌的票，實在是貴呀，22號的票價在5000左右徘徊。那麼從北京周邊飛南昌呢？很便宜。
從天津飛南昌即可，票價也就1400左右。從北京到天津，坐火車即可，票價在50出頭。
從北京到南昌，火車加飛機的組合，並且不途經武漢，只要1500左右，相比未知的恐慌，“還好，還好。”
那麼“坐”，直接乘坐火車從北京到南昌，就沒有不經過武漢站的嗎？有的，看下圖：
上圖列車都是不經過武漢的，此處不多舉例。不過，部分火車票早就沒了，只能看是否有機會候補。
就當堂主撰稿時，在網上聽聞一則消息：
“尊敬的各位旅客，應港鐵緊急要求北京、天津往香港西九龍方向G79、G305次即日起直至另行通知止臨時取消停靠武漢站，已經購買以上車次到武漢站下車的旅客，請提前在鄭州東站下車換乘其它車次前往武漢，感謝廣大旅客配合與理解。”
頓時感覺這則消息是在搞事情，本著追尋真相的態度查了下這班車次，算是闢謠了，看下圖：
從武漢到香港西九龍是有車次的，並不存在列車不在武漢站經停的情況。所以，堂主在此提示大家，可不要輕信網絡上的未經證實的傳言，當然，也不要無中生有，造謠、傳謠！
最後是“開”，自駕車回家，無論是否途經武漢，都是不必擔心的，因為自駕車途經武漢一般都是走武漢城區周邊的高速，不會進入市區人多密集的地方。僅在高速路上經過武漢，完全不必擔心，因為病毒可不會開車跟著你跑。當然，在武漢周邊的服務區做停留、休息的時候，還是要注意人員密集區域的自我保護，口罩戴上，洗手切記。
國家衛健委高級別專家組組長鍾南山院士在接受採訪時表示，“新型冠狀病毒的感染現在剛剛開始，同時正在爬坡，所以跟SARS那個時候相比傳染性沒有那麼強，毒力也還沒那麼大。我覺得從疾病的嚴重性跟傳播力來說，兩者還是有差別的。這個疾病在局部發展是比較快的。目前資料顯示，它是肯定有人傳人的。我們專家組建議，希望人群現在能不到武漢去就不去，武漢人能不出來就不出來。”
願大家都平安過個好年！
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