买部20万以内的车跑滴滴,有钱赚吗?

銅鋤頭


就目前的行情来看,如果你实在要跑网约车的话,一二线城市优先选择的是私家车,毕竟不用每个月交钱,其次是租车跑,最后才是以租代购的形式!

为什么我不推荐你去买车跑呢?以南京为例,这里早就停止车证的办理了,也就是你只有去租赁公司用以租代购的形式来买一辆库存车了。这种车的弊端还真不少,首先就是价格昂贵,哪怕是一辆开了5、6万公里的旧车你也得花上接近新车的钱才能买到;其次如果你买了这个车你会发现你在不停地交钱,比如说公司每个月的服务费、GPS费用、高额的保险费(大约1万/年)等等。还有,等你交完分期想转到自己名下的时候,你这辆车也必须转为非营运性质。



如果是租车的话就要比上面的方案稍微好一点,新能源车虽然租金较贵,但是开起来还是比较省的,而且也不用你自己去购买保险,相对来说比较划算。

说完这两个再来说说目前的滴滴。现在不像以前了,以前你吃点苦真的能跑不少钱,可是现在呢?滴滴改变了派单策略,也许你前面几个小时能跑很多钱,但是后面几个小时你就会被限制流水了,因为平台不想出现两极分化的情况。


而且现在的服务分也基本是个摆设了,主要就是看你的活跃度也就是在线时长了,你如果比较懒,可能一天都接不到几个单子了…滴滴现在只会选择肯吃苦的司机了。

总的来说,现在加入不是一个明智的选择,还是观望观望再说吧!


南京小不点


大家知道在2019年网约车要全面合规,除了驾驶员本身要符合规定外,汽车也需要是合规的车,合规车型是每个城市自己制定的标准,每个城市都有所不同,有的城市对车身车型和轴距做了特别的规定,有的城市还在车价上面制定的规定,低于多少万的车不允许跑滴滴,规定的制定者解释说规定车价超过多少万是对乘客安全的负责,对车架如果过低,乘坐的体验就不会很好,可能空间不大或者内饰简陋,或者隔音问题,总之贵的车一定要比便宜的车更加的安全质量会更加的好,也减少司机对车辆的保养和维修过多,耽误司机的时间减少司机的收入。

总之规定各有不同,但是都有一个特点就是比当地的出租车标准要高,大家都知道网约车的出现是因为比传统的租车坐着舒适,服务态度良好,叫车方便,最主要的是价格实惠,所以网约车一上市就受到了众多消费者的欢迎,甚至现在很多年轻人出门首选的是网约车而不是出租车。尤其是在我们北方寒冷的冬天,不过出门去拦出租车不知道出租车什么时间才能够经过一辆,也许要冻上10分钟或者20多分钟的时间,才能够打上一出租车,网约车的出现完美的解决了这个问题,乘客可以在家里打好车从地图上看到网约车行进方向,直到快到家门口再出门,根本不用等待就能方便的乘车出行。

很多司机看到了这个商机,虽然跑网约车相对的辛苦而且多少有一点受气,但是因为网络的强大订单不断越来越多的私家车主加入了网约车,由于网约车新规的出现,网约车的门槛儿也变得很高,有的城市很多司机都选择了20多万的车来跑网约车,主要20多万的车型符合网约车的规定甚至还高一点,乘坐也非常的舒适。平台也会根据网约车的品牌等级给网约车司机派单,可以说网约车等级越高订单将会越多,所以这些选择20万以上汽车跑网约车的司机去看中了这一点,才会买20万级别的汽车来跑网约车。

那么以目前的网约车乘坐价格来说,20万级别的网约车能够赚到钱吗?我们大家来算一笔账,虽然20万的网约车在滴滴平台可以跑专车价格稍微贵一点,但是因为车比较贵保险保养什么的都比十多万的车要贵很多,一年的保险要接近12000多块钱,20多万的车保养一次差不多将近一千多块钱,一年就算保养五次冤枉花掉5000多。现在油钱还很贵,还有跑车的各种手续耗材GPS啊都需要花一笔钱,如果跑的勤的话一个月跑12000公里,五年就60万公里需要报废了,不知道20万车费能不能够赚回来,即使赚回来也剩不了多少吧,如果这样算的话不如随便去上一个班,省心省力和跑五六年滴滴赚的也差不多。

算账呢不是我的强项,有兴趣的朋友可以在下方留言,把20万级别汽车保养费用给大家算一算,看一看用20万的汽车跑滴滴专车合不合适,能够赚到多少钱,比单纯打工上不上算,也让保微在这里学习一下。

我是小豬.喜欢我的朋友请您点赞,关注我。欢迎转发或者收藏,有一个问题可以私信或者在下方留言,本人看到后将会在第一时间回复,谢谢大家,期待你们!


小豬Life


希望不要跑滴滴,因为你的家庭轿车上的保险,再跑滴滴过程中发生交通事故,保险公司不理赔,理由是,家庭轿车不允许运营,如果发生大的交通事故,面临着倾家荡产!

虽然,滴滴有专管上保险的部门,但是它们的解答也是支支吾吾!实际他们是把交强险理赔答复给你(几千元的赔付有个屁用),而不是第三者责任险的大额理赔保障!【注意:保险公司是可以调出你在滴滴运营记录的,时间、路线等一目了然】

在北京跑滴滴,一般人也就二百至三百元流水,去除油费,一公里大概一元收入(包括人车)【注:拉满全时段的人能有700元左右流水/专车司机,6点/23点累死你!快车司机梦游也拉不出来】。北京市区,单行道、公交专用道、限行、限停、等等,稍不留意就挨罚,如果碰到联合检查,那就等着扣车吧!

平心而论,滴滴出行是极大的方便了打工一族和普通百姓出行!

但是,方便给了别人,而司机得到的是最大的风险!

关键一点是,私家车不能上运营险,出现大的交通事故保险公司不赔,这是致命的。


心勇4


滴滴抽成没有少于30%,不信找我,我也是滴滴司机,我每次拉完乘客都会找机会对比乘客端和司机端的价格,所以,一切都是滴滴在骗人的,想吓退同行,这样就不会有大公司去投资其他的网约车平台,滴滴这招太损了,程维总裁也不怕以后招报应。一心想着一家独大!坐标厦门,希望司机兄弟们看到的可以跟我联系一起组一个同盟,不能再继续被滴滴压榨了,滴滴就是一个骗子公司,说了一些冲单奖励却又不会真正给到司机,都是等到订单数量快完成了就开始限制派单,这就是用奖励做诱饵,骗司机上线替他赚钱,等上下班高峰一过,就开始限制派单数,让98%的人一分奖励都拿不到,这也是滴滴最恶心的地方,就这样了还说亏钱,天大的笑话,还有现在的早晚高峰奖励改成打卡方式,现在要连续完成好几天才有奖励拿,只要天数没有达到,所有的奖励统统泡汤,还说什么给司机多少多少奖励。天天跑的起步价的单,而且一到时间就限制派单,连奖励都拿不到。




我是王者329


由于一些工作上的事,这几天我需要经常的坐滴滴快车,或者请代驾之类的事。

听到最多的话就是,现在的滴滴不好干了,特别是空姐事件以后,入行了晚了,最早的那一批人都赚到钱了,现在根本不赚钱。

事实上呢?

这都是因为他们对未知的恐惧,和天生的排斥新事物,所带来的结果。

也有些司机大哥比较有觉悟,深刻的认识到积极拥抱新事物带来的好处,天天在盼着美团打车的到来,好做第一批吃螃蟹的人。

今天就通过滴滴司机这个角度来深度的思考一下这个问题:

为什么要积极拥抱新事物?

司机等级

这段时间,我大概坐了20来次快车,也聊了20来个司机师父。

我粗暴把这些司机按照收入来分个等级:

初级司机,日收入50-150元占80%,年轻人为主,20-25岁之间,全职的比兼职的多;

中级司机,日收入151-300元,占10%,中年人为主,30-40岁之间,几乎是全职;

高级司机,日收入301-500元,占5%,中年人为主,大部分是40左右,全职司机;

资深司机,日收入501-1500元,占5%,所有人群都有,都是全职;

其中第二类人群,也就是中级司机是最有意思的,

这批人多半都有副业,比如开个小吃店,小超市,然后有活就跑,没活就在店里帮忙看店,这一批人跑车的时间,多数是根据副业的营业时间来定的。

最让我意外的是,收入最低的几乎全部是年轻人,而且他们大部分是全职滴滴司机,

就是除了跑滴滴没有其它活干了,每天跑多久就看自己的心情了,有半夜睡不着出来跑几车的,也有晚上要去约会,出来跑几车赚点饭钱的。

重点是这批人的消息闭塞程度极其严重,虽说是全职,做得却不如那些兼职的,除了会抱怨,耍小聪明,还真没见到过几个实在人。

好了,大体情况说完,下面来具体说说为什么会有如此大的收入差异。

赚钱方式

滴滴司机的赚钱的最大阻碍是什么?

官方抽成?

罚单?

油费?

车损?

都不是,是空车。

他们最怕的是空车,

比如出车很久没有接到单,或者跑完一趟只能空车返程。

这是很多初级司机没有意识到的问题,他们只会选择等着平台派单,有时候一等就是几小时,这会导致工作时间变得极长,并且收入低,也就是工作效率低下。

中级司机呢?

会聪明一点,他会去收集这个城市每个聚客点,

比如车站附近,地标建筑附近,跑完一趟就回到最近的聚客点等单,虽然多开了一点返程,但是接单的效率大大提高,因为滴滴系统派单是按就近原则来派发的,谁离客户近就先派给谁。

高级司机呢?

在这个基础上还要更聪明一点,他们会在路线上或者客人付费方式上做些改变,

比如你上车后,让你退单,私下给他打钱,他再去接几个客人,或者在半路捡几个私单客人,又或者跟同行司机合作,向他们买一些客人,

比如你全职跑出市的路线,而有些司机并不跑这种短长途,那么他就会跟客人协商,把原来长线的单取消掉,下个到某个他指定点的单,然后送你过去,接着你转乘另外一辆车,给你优惠些,

比平台订便宜,他都帮你谈好价格了,你只要到了地方换个车就行了,通常买一个这样的客户大概在5-10元。

所以高级司机的效率很高,几乎不存在什么空档期,出车就是一直跑一跑,直到你想回家休息为止。


kan20088


投资越大死的越快,跟一个从不保障司机最基夲收入只一味要求你受千条万规约束,指派去几公里外或空驶十多分钟后驾车找人完成定单有无效益可言,平台从不关心只知你完成行程它三成到手,每天劳动输出和服务收益完全背离,大好市场完全走坏,如今胆敢涉足者必将陪其走向灭亡。


有能无财


20万的车跑滴滴,就目前的行情来看,肯定没搞头!如果前两年的话还可以搞搞,我15年就在跑滴滴,8代雅阁跑,那两年确实可以,到了17年就没搞头了。真心话!我17年换的18款迈腾1.8T的,跑了两天就没搞了,真心不赚钱。搞不好还要倒贴油钱!


KingSir67236135


买车后必须经常服用以下药片。



有谁共鸣KEN888


挣他妈个B的,3一4个小时不配单这就是滴滴平台了,下雨天么叫你出车什么奖励,平时在热区都不会给你配单,滴滴公司的高管真不是人养的,应该是日本人,日出来的种太坏了,别入坑


用户电话58965896


滴滴出行,司机端是白忙,去了油费,车辆保养费,基本上是不挣钱的。而且你出了一辆车,又出了一个人,平台每次都得抽到你筋疼。20万买车跑滴滴不知道你是怎么想的。我觉得你如果买车跑滴滴,就买价格便宜点,油气两用,或者油电混动的车比较经济。


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