五菱荣光新卡是五菱汽车推出的一款微卡，主要功能可想而知了，主要是满足一些拉货的需求。2019款的五菱荣光新卡现在全系搭载有两款发动机，而今天就让我们一起来了解一下1.5L五菱荣光新卡的表现。
1.5L的五菱荣光新卡有两款车型供人们选择，一款是1.5L 单排L3C 国V，另一款是1.5L 双排L3C 国V。两者的动力水平是一样的，最大马力均为107Ps，最大扭矩为145N·m，最大功率为79kW，配气机构为DOHC，最大扭矩转速为3600-4000rpm，整体动力表现还算可以，相信即使货箱拉满之后也能有一个不错的动力体验。
在外观上，整体其实没有太多的设计语言，就是一个很常规的微卡样子，中网倒是采用的是五菱家族式的中网造型，不过材质并不是很高级。在近/远大灯上面，1.5L五菱荣光新卡均为卤素大灯，对于现在比较流行的LED大灯来说，卤素大灯其实是有点落后了，在尺寸上面，它的长宽高分别为5220x1760x1900mm，轴距为3350m，以这样的数据来看，无论是单排还是双排，其实都能展示出一个不错的空间来。
进入它的车内，整体感受来说其实有点不像是现在的车型，内饰风格有点像前几年车型的设计，不过这样符合它的定位，毕竟它的定位是微卡，主要用途还是被人们拿来当工具车的，所以内饰长成这样还是情有可原的。
在价格上面，1.5L五菱荣光新卡单排版本的价格为4.68万，双排版本的价格为4.98万，整体价格和一些微卡相比，价格处在一个适中的水平。
整体来看的话，虽然入手五菱宏光新卡的人群是比较小众的，但是这并不会影响五菱宏光新卡的性价比。
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