經常會聽到有一些朋友在抱怨著，開車真的是挺難的一件事情，開車的時候總覺得旁邊的車子看著很不順眼，有的人超車，可不知道他們為什麼要超車，不是明明開得挺好的嗎？最主要還是因為這些司機的心態或者技術上是不太成熟的，所以本身在開車的時候就比較緊張，特別碰到了一些本身不熟悉的道路，就更容易慌張，再看到這些人不按規矩亂開車，就會覺得心裡很煩躁。
城市的建設是越來越快了，路上有很多標線，隨時都有可能發生變化，今天跟明天都有可能是完全不同的設計，有的規則改動方面，其實車主是挺無奈的，一不小心就感覺錯了，然後就被罰款，而現在路口又多了一個左轉虛線，左轉虛線“神似”左轉待轉區？不少車主“栽跟頭”，被扣六分。
有的車主就抱怨了，開車時就把這兩個標誌給搞混了，明明是個左轉虛線，卻認為那裡是左轉彎的待轉區域，所以直接就把車停裡面了，但是第2天就收到了發來的違章信息，一開始還以為是系統發錯了，或者說判斷錯誤了，處理違章的時候確實看到這個標誌應該是左轉虛線而不是待轉區域。
實際左轉虛線跟待轉區還是有較大差別，左轉虛線就是兩條虛線延伸出來的，另外一個車道中間沒有設置停止線，左轉虛線存在是讓車主知道左轉的時候，按照這樣的導向來駕駛，轉彎的角度要大一點，不然會妨礙到其他車輛的行駛。
而左轉的待轉區同樣是延伸的虛線，但是它前面有非常明顯的實現，這就是停止線，車子要停在停止線後面，左轉彎的待轉區，一般會在一些很大的十字路口，因為左轉時間比較短，一次性能夠通過的車子較少，增加了這個標線，一次性可以多通過幾輛，也可以減少擁堵的狀況。
正因為太容易出錯了，所以被很多人稱為是雙胞胎，表現確實長得是非常像，如果對這個標誌還挺迷糊，搞不懂的話，可能就整個搞混起來了，實際上真的搞懂了，就看那個停止線還是很容易區分開來，有的車主不要老覺得這些標線可有可無，要是真搞不清楚，還是特別容易被扣分，一年能夠夠扣幾次分呢？還是長點心吧。
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