本田和豐田齊名但是本田給我們的感覺似乎缺乏高端車型；本田給我們的感覺很低調，高端轎車似乎就屬雅閣最出名，其實並不是這樣，本田也有高端車，影響力較大的當屬本田裡程，當年被稱為是“本田王”，代號本田KA9，它是本田的中大型轎車，整車進口，其品質不用多言，不得不說日系本田車的技術真的很高，當下本田裡程也出了新款車，不過在我們國內買不到，當年的高端車型，倘若新里程現在還在我們國內上市的話那麼肯定很受歡迎，因為當年本田裡程也有很多粉絲，只是這些老車越來越少見，為了找到這輛車筆者去了很多地方，最後在廣東中山遇到了一輛本田裡程KA9，這輛車便是，到目前為止跑了29萬公里，一直沒有大修過。
它比本田雅閣整整大了一圈，當年它和奧迪A6L相競爭，很老的一款車型。本田於1968年隆重推出第一代里程（legend），在這輛車上還能看到這個英文標誌，外觀大氣，內飾典雅商務，可見當年研發里程時也下了很大的功夫，投入了大量的人力物力，當然其價格也不低，就我們現在看到的這輛車是2004年上牌的，當時花了40多萬元，時隔16年一直在服役中，跑了29萬公里，現在這輛車還能正常使用，年檢的時候一次性通過，可見本田的技術，進口本田確實值得一讚。
這輛2004款本田裡程的車身尺寸較大，長寬高分別為4.995米、1.820米、1.445米，外觀設計很好看，不說在那時候即使是現在來看還那麼好看，車內空間自然寬敞，它定位為高端商務轎車，其底盤懸架的減震性很好，而且動力充沛，它的搭載著一臺3.5L 200馬力 V6引擎，匹配4擋自動變速箱，自重1.734噸，這個動力表現還算不錯，大排量自吸車，雖說發動機數據不大，但是其動力表現很好，底盤紮實，多功能方向盤沒有虛位，3.5L排量的引擎技術很先進，至今沒有滲油現象，更沒有“機油門”事件。
本田裡程作為本田的高端轎車，車內空間商務大氣化即使內飾很復古，莊重而氣派，日系車的保守感並不是明顯，當年很多汽車的設計都是不計成本的，尤其是上世紀80年代那時候。當下汽車工業發展很迅速，尤其是電子配置的安裝，讓現代轎車看起來更為富有科技感，機械素養也有所提高，尤其是國產車質量的提升作為明顯，但是論做工的用心程度還是得看當年，就說這輛老本田裡程，車內用料紮實，機械素養高，而且油耗也不算很高，車主表示這輛車現在的平均市區油耗不到13L，可見這輛3.5L六缸引擎的節油性。。。大家路上還見過這車沒？歡迎討論留言喔。
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