大眾汽車今年將大力推進品牌電氣化，新款e-up! 和 e-Golf兩款車型正在銷售，ID.3也將於今年夏天上市。而在帕薩特和帕薩特插混車型首次亮相後，大眾汽車將在2020年推出幾款新型插電式混合動力車型。第8代的新高爾夫將再次以高爾夫GTE的形式出現，與此同時，還將首次推出普通高爾夫的插混車型。
三月初，新款途銳 R也已經進行了首次亮相，這是一款高性能的插混車型，混合動力系統由最大輸出功率為340kW的V6發動機和電機組成。隨後，大眾汽車還會在海外市場率先推出插混版車型Arteon GTE和途觀GTE。
新款途觀 GTE基於途觀中期車型打造，推測或將選用全新設計的大燈組和前包圍，增強車身的運動氣質，國內現款途觀L插混車型也會進行升級改造。
Arteon GTE車型目前還沒有進行路試，但推測將與國產版大眾CC基本無太大差別，或將搭載一套全新的前後包圍套件增強車身的運動氣質。官方也並未透露該車的首發時間，或和Arteon獵裝版同時亮相，並率先在歐洲市場上市，並提供獵裝版和三廂轎跑版兩種選擇。
隨著途觀和途銳R部分電動化，大眾汽車在主流插混跨界車/ SUV部分市場份額將會擴大，這幾款車也有望進入中國市場，不知是否能在中國有立錐之地呢？
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