你好，又見面了。我是新舟700。今天來聊聊近況。3月初，我還在西飛的廠房中“脈動”——從只有骨架，
到有血有肉。
從只有機身，
到全須全尾。
最近，我終於在“脈動生產線”上孕育成熟，破繭而出。
我生命的全新階段，將從這裡開始。
航空工業強度所，飛機結構試驗場
在這裡，我要完成機身、機翼、起落架等18個試驗項目、52個工況的靜力試驗。
這是成為一架真正的飛機，所必經的錘鍊之路。
首先向大家介紹，我嚴肅的“考官們”。
他們不僅嚴肅，還認真。
不僅認真，還專業。
從3月27日至今，“考官”們已經全身心投入考前準備階段。為了地面靜力試驗的順利開展，將我全副武裝起來。
首先，是在我的機身、機翼等部位粘貼3000多片膠布帶來滿足試驗要求。
準備膠布帶
打磨機身，貼上膠布帶
小貼士
膠布帶是飛機結構地面試驗中的一種載荷施加單元，通過專用膠粘劑粘貼在飛機結構表面，通過槓桿組裝形成加載模塊，實現結構分佈載荷的施加，模擬飛機在飛行中的真實受載狀態。
同時，我全身關鍵部位需要佈滿電阻應變片。這是一種將被測構件上的應變變化轉換成為電信號的敏感器件。
貼電阻應變片
小貼士
結構強度試驗中，將應變片粘貼在試驗機構件的測量點上。加載過程中應變片敏感柵隨著試驗機變形後其電阻發生變化，電阻變化值由專用儀器測得並轉換為測量點的應變值，完成試驗載荷下結構響應的測量。
今日的我能否經受住地面靜力試驗的考驗？靜力試驗後的我，又會變成什麼樣子？請靜待下次的見面。
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