抗美援朝戰爭中，總計有240萬人先後加入中國人民志願軍，其中以輪戰方式先後入朝參戰的各種部隊共計190萬，補充兵源近50萬，共計240萬。
1950年11月第二次戰役時，志願軍共有9個軍30個步兵師，3個炮兵師，1個鐵道兵師，4個後勤分部，45萬人參加作戰；
1951年4月，第四次戰役時，志願軍入朝兵力為14個軍42個步兵師，11個炮兵師，1個坦克師，3個鐵道兵師，6個後勤分部，達95萬人；
1951年10月，粉碎“聯合國軍”秋季攻勢期間，志願軍入朝兵力有19個軍，58個步兵師，9個炮兵師，1個坦克師，4個鐵道兵師，6個後勤分部，115萬人；
1952年2月，鞏固陣地作戰開始時，志願軍入朝兵力有17個軍，52個師，9個炮兵師，1個坦克師，4個鐵道兵師，5個後勤分部，95萬人；
1952年10月，秋季戰術反擊作和上甘嶺戰役期間，志願軍入朝兵力有17個軍，52個步兵師是，10個炮兵師，1個坦克師，4個鐵道兵師，5個後勤分部，97萬人；
1953年5月，志願軍入朝兵力有19個軍，59個師，14個炮兵師，2個坦克師，5個後勤分部，10個鐵道兵師，135萬人。
抗美援朝時的鐵道兵：
用鮮血和生命鑄成的運輸線運輸是戰爭的血液，保障運輸與前線作戰同等重要。
在中國人民志願軍赴朝參戰期間，所需軍事物資和幾十萬大軍的給養全部仰賴國內供給。
因此，在敵人狂轟濫炸下，保證鐵路和公路的暢通，把這些物資及時運到前線，就成了十分重要而艱鉅的任務。
為此，中國人民志願軍的鐵道兵、工程兵和來自國內的數以十萬計的支前民工，作出了極為重要的貢獻。 用軀體擋住下滑的災難 。
談到抗美援朝的勝利，彭德懷司令員曾經這樣說過：“朝鮮戰場打勝仗，一半功勞歸前方浴血奮戰的同志，另一半功勞歸負責維護交通、保證供給的同志，他們也是在冒著敵人的狂轟濫炸，天天在拼搏呀！”
致敬永遠的鐵道兵！致敬英雄的先烈們！
今天的安定日子來之不易，我們應該倍加珍惜！
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