哥狠纯洁56821851
对于帝豪，个人来说太老套了，不过总体来说还不错，就是前脸不好看，不具有时尚感，对于逸动整体外形是挺不错的，做工也精致，尤其是新款1.4t涡轮增压的发动机更具有性价比，但是长安的车子轮胎处的车身外皮容易生锈。至于荣威我上次试驾了自动挡1.6自吸的感觉还不错，加速挺快的，外形也好看，不过减震三辆车都一样后轮都是非独立悬挂的，总体感觉要我选的话，我会考虑长安逸动和i5再者选择就是看价位了，还有个人爱好了
天使骑着小毛驴
我也是人生第一次买车
昨天5月16号分别看了荣威i5和吉利帝豪gl
就说说外观和配置吧，昨天没有试驾也说不出来什么，
1.明眼一看吉利整体线条好一点，可能是线条的原因，，看着比较扎实。反而i5一般般
2.坐在里面感觉i5座位比较软，但整体舒适度没gl好，个人感觉
3.大家最在乎的价位，i5国六的原因优惠力度很大，自动郎豪1.5L裸车七万多，全部落地价为九万。
gl听说档次比i5高，所以自动版整体价位贵一万五，
4.配置方面，需要的基本配置都有，其他就是荣威i5全景影像.1.5L.120马力，cvt无级变速。！帝豪gl倒车影像,1.8L.133马力，六档双离合（油耗高一点点）
其他的系列方面我也不懂，需要自己去看看
我选的是i5.就是因为便宜，
另外我也咨询一下，是手动好还是自动好，谢谢。
w小树林里吃过亏
由于众所周知的事件，感觉最近汽车行业的水军似乎没有那么猖獗了。但愿这个回答不会被水军的骂战吞没。
其实关于一辆普通家用代步用的经济型车的选择，我个人认为，首先是去看品牌和市场保有量，经过了市场考验的品牌，有较大市场保有量的车型，一般是性价比较高的，而且使用风险也较小。
其次，每款车的设计团队不同，各家厂商的企业文化、技术特点不同，因此每款车各有特点，比如这三款车有用双离合变速箱（荣威i5、吉利帝豪的DCT）的，也有用手自一体变速箱（长安逸动的6AT）的；有用小排量涡轮增压发动机，也有用自然吸气发动机的；三款车在自适应巡航、车内空气净化、多媒体（中控液晶屏、语音识别系统等）等方面的配置也各有千秋。没有绝对的优劣，在这方面，题主个人的个性化需求或者说喜好非常重要，自己看重什么，哪款车对自己的口味，就选择哪一款。在没有充分了解题主的个性化需求之前，任何其它人的推荐，都是他自己的喜好，不一定适合题主。
最后，建议先充分认识自己的需求，然后去对比各款车型的具体配置，试乘试驾，或者边对比边发现自己的需求。最终作出自己心仪的选择。
攻城狮奶爸
吉利和荣威开的少，逸动开的多，逸动确实不错，其一，底盘扎实，本公司有二十多辆，三十到四十万公里，大部分只是换个刹车片，个别的换了轮子轴承，其二，发动机动力强劲，我们的车烧天然气，从一四年到现在都在三四十万公里，最高五十二万，只有一个因烧机油换了缸盖，一千七百五十元，其他无大修，其三车身硬，至少开锁师付不能像开桑塔纳那样从门边用气垫撑开，本人开车三十年，总体来说逸动是一款不错的车，价格6到8万也适中。
何长文2
上周刚好定了车，这3款车都去看了，最后选择了荣威I5自动互联领豪旗舰。
首先先说帝豪。帝豪，毫无疑问，销量冠军。但是感觉帝豪太老了，从平台，到整体设计。
其次是荣威。第一眼就被荣威的外观吸引，试坐之后，老婆和我都很满意。
最后是长安。不喜欢长安这个车标和品牌。
真正让我下定决心的是因为试驾和价格。
我们最先试驾的是荣威，开上去，很肉，因为是1.5L的自吸，加速就不用考虑了。特意叫了现场的2个销售一起试车，（我和我老婆都是小个子，加起来不到250斤。。。），满载的情况下，开启暖空调，上坡无力的感觉特别明显。哪怕油门踩很深，也觉得吃力。但是两个人的情况下不会，其余感觉都是够用。
帝豪的感觉比较好，可能因为是涡轮增压的原因，但是试驾帝豪的时候，只有3人在车上，而且都是娇小型的。试驾帝豪的时候，感觉帝豪的噪音比荣威大，可能和试驾的路段有关。
对比了一下帝豪和荣威的价格和配置，发现荣威更具有性价比，不过心里仍然有纠结，开机盖检查的时候发现荣威发动机机舱没有下盖板，一下冷了买荣威的心，决定去看帝豪。
在去看帝豪的路上，荣威销售来电话，价格再降一些的情况下，免费加装发动机机舱下盖板，感觉心被瞬间击中。
然后当场定了荣威I5。
江小胖的快乐生活
选帝豪肯定后悔，油耗高得惊人
虹1996
这三款车都可以，主要看各人喜好，喜欢那个就选那款，我选了i5
真理mcl
这是我私信郑谊老师的答案，大家参考一下。毕竟疫情之下，存款数量决定忧虑程度。
我是小小书童
买了荣威i5自动朗豪，79900加全保3600，购置税过两天给，差不多7000和上牌一两百，就这样，车子整体还可以，家用，座椅勉强
浦口小哥
据说逸动大面积使用浅色装饰板搭配银色饰条、钢琴烤漆饰条，内饰很值得期待啊
