开车是一场修行，虽然大家都在开车，驾驶技术水平差距还是很大的，20年的老司机技术不一定就比5年驾龄的人技术好，10年没出过交通事故的人也大有人在，驾驶技术的提升在于技巧的掌握和不断的练习，在掌握技巧的前提下熟能生巧，影响驾驶或乘坐者体验的主要是红绿灯、弯道等路段，下面从自身驾驶经历和别人的交流中得出3点让车开得又快又稳的方法供大家参考：
1.缓加速缓刹车
车开的稳坐的才舒服，尤其在转弯过程中急刹车，急加速不仅会伤车，驾驶感受和乘坐感受都不会好。避免这种感觉第一要做的就是缓加速、缓刹车，不仅可以降低身体随车摇摆的程度，也不会有顿挫感，减少了加速度就减少了不适感；这里说的缓加速和缓刹车指的是具备预判意识，用增加加速或者刹车的距离来减轻顿挫感觉；
2.弯道外~内~外走线
很多人都没有开过赛车，赛车游戏还是玩过的吧，在我们玩赛车游戏的时候都知道赛道由外往内切，然后再出去这样会最快，还不影响速度，和实际开车的道理一样。如果走内侧车道，方向盘转动的角度不仅大而且车轮带来的阻尼也更大，不好控制；如果转弯的时候从外侧车道向内侧车道切，到弯心的时候正好在最内侧车道，然后打方向出弯道向外侧车道切，减少转弯角度，走的是一条比较直的线，当已经转过弯后同时踩油门加速就可以顺利过弯，又快又稳；这个方法适合过弯道车辆不多，视野开阔的前提下操作；
3.保持恒定速度过弯道
这个方法说起来比较复杂，但是不难理解。就是在过弯道的时候尽量减少刹车和加速，用一个恒定的速度行驶。首先在直行车道就开始减速，其次到弯心阶段，在不断调整车子方向同时踩刹车，方向转动越大，刹车力度越大，方向转动小，刹车力度也小，维持车子匀速行驶，或者车速能保持在既不踩油门也不踩刹车的速度。再次出弯阶段方向盘回正力度越来越小，踩油门力度逐浙加大，直到直线行驶，再加速，踩油门，动作一气呵成，这个方法关键点在于直道减速。
这3点理解后反复练习，弯道能开的又快又稳，正常行驶一定也能更快，更稳。
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