新轩逸、新卡罗拉、新雷凌,我到底买哪一个好呢?

董佳羽


我更倾向于新卡罗拉,仅代表个人意见。

首先我们做个车型对比

1、新卡罗拉VS新雷凌

两款车型,同级别,同平台,但是在销量上天差地远,所以就会影响两辆车的维修保养费用,进而会影响到保值率,我相信谁买车都不会希望自己在卖二手车的时候,卖的价格特别低吧。

可是呢,我自己的看法,感觉新雷凌要比新卡罗拉外观更好看一些,外观只是其中的一小部份,就像结婚一样,我们在选择伴侣的时候,不只是光找好看的,而且还要适合过日子的,所以这两款车型我更倾向新卡罗拉。

2、新轩逸VS新卡罗拉

这两款车型呢,在国内销量不相上下,都是日系品牌,都有着不错的口碑,唯一的一点,在性价比上,新轩逸无法与新卡罗拉相提并论,如果同等价格下,我会考虑新轩逸。

即使新轩逸现在是2020款的车型,但是新轩逸跟之前的老款外观没有很大的差别。

综合来看,如果同价位,同级别,我还是建议选择新卡罗拉,谢谢。


犟驴说车


但凡只要选择紧凑级日系车恐怕都逃不出这三台车。雷凌 卡罗拉两兄弟都出自全新平台或架构生产的全新车型,但是丰田的TNGA架构比日产的CMF平台更具优势。

三款车都是家用性价比很高的车型,轩逸后排舒适性会高一些,日产向来座椅比较舒服。后排空间比丰田两兄弟要大一些。雷凌卡罗拉在安全配置及操控性能上会比轩逸好一些。卡罗拉雷凌整车质量方面更有保障。卡罗拉全系标配8气囊、ESP和丰田规避碰撞辅助系统还有很多高配车型才有的L2自动驾驶。



动力方面,轩逸搭载了1.6L自然吸气发动机,卡罗拉雷凌则继续搭载1.2T发动机,传动系统均匹配CVT无级变速箱,但轩逸动力输出更加平顺,燃油经济性也要高于卡罗拉。轩逸采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构,卡罗拉前悬挂依旧为麦弗逊式独立悬挂,而后悬挂则由扭力梁改为双叉臂结构。底盘方面卡罗拉雷凌更厚道一些。

综合来看三款车型都非常优秀,要求空间舒适性价比高的话选轩逸,要求家用均衡省心选雷凌卡罗拉。



星星哥丶


大家在买日系车的时候,一定逃不过这三款,作为家用来说轩逸空间大,经济性高,价格也特别实惠;雷凌和卡罗拉之间,卡罗拉不管是从口碑还是影响力上来说,对雷凌来说都是绝对的碾压。我们就从以下几点大概的说一些他们之间的区别:

  1. 指导价:轩12.99,卡13.28,雷12.98,轩逸悦享版目前普遍落地应该在14.2W左右,卡罗拉豪华14.1W左右,雷凌豪华13.5W左右,当然了,具体优惠还得看各地区情况,建议还是得到店细聊对比。

  2. 空间、舒适、静音:轩逸>卡罗拉>雷凌。急加速均有躁声。

  3. 省油:均省油,轩逸>雷凌>卡罗拉,变数与路况、个人习惯有关。

  4. 配置:雷凌>卡罗拉>轩逸 (雷凌和卡罗拉比轩逸多了膝部气囊和坐垫气囊,另外还有丰田实用的驾驶辅助系统,包括了车道保持辅助和偏离预警、主动刹车、全速巡航、自适应远光灯这几个其实也很重要,包括自动驻车也是,驻车后电子手刹会自动开启,不用害怕忘记按手刹,轩逸的脚刹需要适应。)

  5. 滤震:卡罗拉>雷凌>轩逸 (卡罗拉和雷凌都是后独悬,不过卡罗拉调教偏软,雷凌调教偏硬,转弯等操控性就会好一些,轩逸是非独悬,滤震相比差一些,具体也看你自己的试驾体验为准,个人感受不一)

  6. 动力:家用均还够用,轩逸冷保护。养护成本:轩逸>雷凌、卡罗拉(轩逸5千公里一保6万公里大概5500元,雷凌卡罗拉是1万公里一保,6万公里大概4300元,参考某车之家的数据)总结:轩逸,销量高(经典版比较走量),外观、空间、舒适、静音较好,不过配置低,无定速巡航、自动驻车等,脚刹需要时间适应。卡罗拉,名气大,配置均衡较好,不过卤素大灯不太亮。雷凌,配置比另外2款车丰富,全求外观,颜值很高,性价比较高,优惠力度也大些,但静音、保值率赶不上卡罗拉。

综上而言,具体买什么还是要看自己的喜好,还要根据个人的情况去选择最适合自己的车。

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究车小队


没啥好纠结的,雷凌和卡罗拉就是同一个车,只不过不同厂家生产而已。完全可以说就丰田跟日产的选择,如果不考虑价格的情况下,没几个人会选择轩逸,无论动力还是操控,轩逸都完败丰田,唯一可能优胜的就这一代的外观了。价格也是它的强项。如果是雷凌和卡罗拉,不考虑价格的情况下想都不用想,直接买卡罗拉。无论品控还是售后,一丰比广丰更好。

说到底你还是考虑价格,便宜那肯定是雷凌和轩逸。要颜值可能轩逸更好点。但是实用性和后期保值率等等,肯定是卡罗拉强!


汽车系龚同学


新轩逸就外观和增加几项电子。三大件没改变,价格能便宜个八千左右。另外轩逸的cvt冬天有个冷保护,这点挺烦人的。

卡罗拉全球车型,新款增加模拟十速cvt变速箱,还增加了几项电子。价格能便宜个一万二左右。

雷凌中国特供车型,三大件和卡罗拉一样,同样配置能比卡罗拉最少便宜七八千,还有雷凌配件比卡罗拉便宜。

轩逸比雷凌贵一万左右。

雷凌豪华版落地价格在十二万八左右。卡罗拉和轩逸不知道。

有人要问了,怎么雷凌这么便宜!记住买车在每个月的月底买,销售都有任务,为了任务就便宜卖。

我说的十二万八左右落地是沈阳价格。

别的地方要是现在买,落地控制在十三万以里。现在就这价格。


自娱自乐FJ


这三款车都是,合资品牌卖的最好的,也是最性价比便宜的,各有各的好处和坏处,好处就是省油,发动机好,,,你各有各的短处,,看下空间,还是轩逸比较,比较大吧,雷凌卡罗拉空间一样,就看价格吧,哪个价格可以就选哪个吧


智哥生活


根据个人选车的角度看的话,如果你买车作为

家用的话,每年跑的公里数不高,那么选择日产轩逸更加实际一点

日产轩逸,首先有1.6自然吸气的车型,动力上足够用了,再有就是乘坐非常的舒适,毕竟被称为“移动中的沙发”,而像卡罗拉剩下的就只有两种,一种是1.2T的涡轮增压发动机,另一种就是1.6自然吸气发动机,像1.2T的若是涡轮没有起来的话,动力是非常弱的,即使说涡轮转动起来了,整体性能上依然不如自然吸气的车型运动更顺畅,所以日产轩逸就更加有优势一点。而1.6自然吸气的卡罗拉或者雷凌,其实配置上是很低的,在发动机排量上一样的情况下,日产轩逸又可以以配置来取胜。


如果说每年用车里程比较多的话,选择卡罗拉以及雷凌的双擎更好一些,虽然价格贵一些,但是油耗低,并且动力强。卡罗拉和雷凌算是一款车型,只不过外观不一样而已,如果你开过这两款车,你会发现它们连内饰都是一样的,卡罗拉偏向于家用,而雷凌偏向于运动,它们整体上都差不多的。



综上所诉,考虑实用性选日产轩逸,性价比选雷凌,保值性选卡罗拉。


笑爷不会笑


雷凌和卡罗拉就是同一个车,只不过不同厂家生产而已。如果不考虑价格的情况下,没几个人会选择轩逸,无论动力还是操控。唯一可能优胜的就这一代的外观了。价格也是它的强项。如果是雷凌和卡罗拉。雷凌便宜过卡罗拉。

我再从产品的角度分析,建议买自吸,涡轮机问题多,保养贵,新一代丰田车机油乳化仍未解决,旧款发现的问题也解决差不多了。


优一优二


卡罗拉


苒苒爹洋洋爸


雷凌双擎,绿牌,省油


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