駕考的人數目前越來越多，而駕考中的考試本身都是對細節的考察。比如科目三考試，基本上就是一些操作時的順序。但如果在操作時把順序給搞反了的話，基本上就要扣分或者掛科了。
就像你上車時，二話不說先進行打火的操作，那你肯定就要被掛科了。同樣，在科目三考試結束的時候，你是要先拉手剎還是要先熄火呢？很多人以為這最後一步的問題，導致自己之前做的完美程序功虧一簣，導致掛科。那麼今天我們就要說一下這個問題。
首先，作為科三的最後環節，這個時候一般人的心理都會有點放鬆，但由於這最後一步出現錯誤導致掛科的大有人在，也是非常可惜的事情了。所以，千萬不要過於激動，或是驕傲，一定要把步驟進行到你下車之後，再高興也來得及。因為大部分人都學的C1手動擋的操作，所以我們就來說一下手動擋的停車步驟。
第一點自然是找準靠邊停車的位置，小心不要壓線或者離線太遠。這個時候開始打右轉向燈，如果邊線距離差不多的時候，同時踩剎車和離合。第二點，在停個一兩秒的時間之後，進行下一步操作。大家這個時候千萬不要太過著急，直接把發動機熄火。我們此刻保持冷靜，掛空擋、拉手剎，然後松離合和剎車，將轉向燈恢復原位，接著熄火併解開安全帶。注意了，不要在踩下剎車之後不熄火，直接解開安全帶，這種情況下直接按0分算，所以一定要牢記。
可能有些人不以為意，覺得只要做好了，先後順序又有什麼重要。那這個問題可以自己單獨去問教練。踩了腳剎，先熄火或者先拉手剎，沒有什麼關係？其實關係是相當大的，手剎的重要性是車子不會向前或者向後溜車。而如果你沒有熄火，沒有拉手剎，只是因為一時高興，就把腳剎給鬆開了，那麼車子肯定會往前竄一下，也就等同於你的考試成績不合格。所以拉手剎，一定要在熄火前面。不過可能各地的教練教導可能有誤差，但也絕對不會有太大，所以一定要按照操作順序來。
所以在這裡祝大家考試順利，拿到駕照。如果有什麼不同意見，歡迎大家進行交流。
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