我们通常对性价比的要求都不会包括颜值，基本上只要配置超过定价就能说是高性价比，但你问问自己，真的对颜值没有期待吗？况且我们买一辆车是要天天用它看它的，如果能长得赏心悦目一点，每天的用车体验也会好很多。十万以内买一辆SUV如果能有好的性价比就已经很知足了，而新宝骏RS-3却是一辆让你享受性价比的同时还能欣赏它的美貌。
新宝骏RS-3的星际几何设计仍然颜值在线，一眼看过去就是一辆长得很精巧的小型SUV，车身尺寸精英版4300*1750*1600（mm），豪华版4300*1750*1615（mm）。前脸这个新宝骏的LOGO依旧是点缀一样的存在，好看的造型可以融入到外观的设计中，而精致的LOGO又担负起它的使命。矩阵式高亮黑前格栅不会很大，更像是在修饰前脸，一点也不抢镜。分离式的大灯外型秀气，就是前大灯是卤素的，只有尾灯才是LED的，这在同价位里面特别是自主品牌真很少见了，缺乏竞争力，况且卤素灯亮起来还有点拉低颜值。
新宝骏RS-3的侧身不是那种线性的，而是有很多几何图形组成，也呼应了它星际几何的设计，虽然有很多几何图形，但是都挺规整的，一体性蛮强。全系标配16英寸的轮圈，在这辆车上却一点也不显小，反而造型还很特别，而且跟整个外观设计莫名的神似，一看就是亲生的。
不同于外观的时尚，新宝骏RS-3的内饰运动中又带点复古。方向盘精英型是塑料的，豪华型是真皮的，新宝骏RS-3的指导价7.18-8.98.万，价格区间并不大，是可以直接选豪华型的。全系标配10.25英寸中控液晶屏，这点好评，液晶仪表盘只有豪华型有。最重要的是豪华型有标配一体式运动座椅，造型又好看，这在同价位同级别里面真的很难得了。电动座椅调节也只有豪华型的主驾才有，这个算比较合理。后排座椅全系都可调节靠背，增加了乘坐舒适度，而腿部空间是很令人意外的，在小型车里竟然能做到比较宽敞。豪华型还标配可开启全景天窗，有助于后排的视野开阔性。后排座椅放倒后可以得到一个纯平地台，储物空间又有了很大的提升。
新宝骏RS-3的内饰还有一个比较特别的地方，就是它的车机系统，表面上它什么都不支持，但当你连接安卓手机后就会发现很好用，基本上你需要的主流APP都可以全车通用，语音功能控制也覆盖得很全面，甚至还能语音收发信息、抢红包、收发定位，这些科技化功能放在日常行车过程中实用性是很强的。至于为什么只能连接安卓手机，新宝骏官方是称他们认为买这辆车的人不会用iPhone。
新宝骏RS-3在动力表现上相对于外观和内饰就比较不优秀了，全系共有两个发动机，手动版搭载1.5自然吸气99匹马力发动机，自动版搭载1.5自然吸气105匹马力发动机，是的，马力确实很小。整体驾驶只能说是比较轻巧、平顺，但如果要谈操控性，凭良心讲，这个价位就不要想什么操控性了，为难别人也为难自己。
综上，新宝骏RS-3不是一个配置很丰富的产品，但它给的每一个配置都有针对性和实用性，这就回到那个本质的问题，你想要数量还是质量。最后再说一句，新宝骏RS-3的颜值真的很高，是一辆很有设计感的车。
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