馳騁君

虎式坦克的強大可以用一連串數字展示：

虎式坦克的主炮是由鼎鼎大名的88mm高射炮改進而來的，這種88mm36 L/56炮炮管細長給予炮彈極高的穩定性，這也是防空火炮的統一優勢，再配合蔡司光學公司研發的瞄準具，虎式坦克擁有極高的命中率。使用碳化鎢彈心穿甲彈時，主炮可以在1000米上擊穿厚達140mm的均質裝甲、在1500米和2000米距離上分別擊穿125毫米、110毫米裝甲，在實驗時甚至創造了在1200米開外，連續命中16英吋ｘ18英吋的靶子，換句美國人的話說：“可以準確地將炮彈打進泡菜罐子裡”。

而它的主要對手蘇聯T-34坦克配備的76mm43倍徑火炮，在500米距離內才能穿透69mm均質鋼板、在1000米距離內僅能穿透61mm鋼板，如果是在虎式坦克的1500米極限射程處開火僅僅能夠穿透45mm的均質裝甲板，這時候連虎式坦克的側面裝甲也無法擊穿，反而在進入虎式坦克射程之前就會被幹掉。1944年7月第506重裝甲營的一輛虎式在3900米的距離上正面擊毀了T-34，後者根本來不及還手。而虎式坦克的裝甲厚度也是傲視群雄的性能指標。

虎式坦克正面裝甲達到103mm相當於巡洋艦的裝甲水平，其側面和後面的裝甲達到80mm、頂部裝甲也有25~40mm，幾乎沒有出現過虎式坦克被正面擊穿的記錄；而蘇聯的T-34坦克正面、側面裝甲僅有45mm，炮塔的正面裝甲相對厚一些達到60mm。但是正面裝甲有32度傾斜、側面裝甲有49度傾斜，分別將裝甲提高到相當於130mm和100mm的防禦力。但是即便如此也只能抵擋一般的反坦克炮攻擊，在虎式坦克88mm56倍徑的主炮面前等於裸奔。

虎式坦克唯一被人詬病的就是故障率高、機動性能差，換句德國坦克設計大師保時捷的話說：“故障率和機動性問題是虎式坦克的通病，而戰爭後期轉入到西東、中歐的防禦作戰，上述兩種性能變得不怎麼重要了”。承然，虎式坦克的戴姆勒奔馳發動機最高也就700匹馬力動力輸出（邁巴赫230-P30汽油機），分配到虎式坦克52噸的身軀上單位馬力15匹不到的動力。

而T-34坦克的12缸V-2柴油發動機，輸出功率達到500匹馬力，戰鬥全重僅有32噸的T-34單位功率高達18匹馬力，因此機動性遠超虎式坦克。不僅更快更靈活T-34一次加油之後可以行使450公里，而德國的虎式坦克行駛120公里（在公路上）就要加油了。

當然這種比較存在不得不說的誤差，保時捷博士說虎式坦克是針對中歐、西歐的較好路況設計的，因此對機動性要求不高。同理虎式坦克也是根據德國的補給傳統設計的，更早的4號坦克每隔140公里就要加油，相比之下虎式坦克也沒有太糟糕，也就是說虎式坦克是更適合德國使用的裝甲兵器。

兵器世界

虎式坦克是二戰中的著名坦克，從1942年下半年服役起至1945年德國投降為止，整個二戰德軍一共共生產了1347輛虎式。由於虎式坦克在戰場上的表現，搞得盟軍方面認為凡是在戰鬥中能夠擊毀或擊傷虎式坦克的盟軍坦克，人們都會尊稱其為馴虎者。

希特勒相信裝備先進武器系統的虎式坦克營的戰鬥力將遠遠超過一個師，後來的作戰效果似乎也證明了這並不怎麼誇張。1942年3月德軍裝甲部隊開始裝備少量極初期型虎式，由於裝備了88毫米炮，虎式坦克能夠在1600米內有效摧毀絕大多數對手，比如T-34、M4謝爾曼式坦克或是丘吉爾坦克。

而且德國人還為虎式配置了極為精確的卡爾·蔡司TFZ 9b 瞄準器，讓其炮擊精準度驚人。在一次試射時，坦克在1200碼的距離外開火，炮彈連續5發落在了一個16英寸×18英寸（1英寸=2.54釐米）的目標上。

首先一個坦克戰鬥了與軍隊對其的稱號是密不可分的。例如著名的謝爾曼坦克，在其早期型號時候被人稱為謝饅頭，還有這打火機的“美譽”，一炮就完蛋，美軍稱其為“活棺材”。而虎式坦克，到了第三帝國末期依然很兇猛，沒人敢稱老虎為病貓。

1943年2月，曼施坦因指揮了哈爾科夫反擊戰，裝備一營虎式坦克的黨衛軍第二裝甲軍擔當主力，這個營的三個坦克連分別配屬給希特勒衛隊師、帝國師、和骷髏師。在一次戰鬥中，兩輛虎式坦克向兩公里以外的蘇軍一個坦克集群猛烈開火，當場擊毀16輛T-34/76坦克，追擊過程中又擊毀18輛蘇軍坦克，直接把蘇聯人打懵了。

在此戰中，有些中彈的蘇軍T-34坦克被虎式坦克命中後，整個炮塔都被掀掉，落到十幾米以外，可見虎式坦克的火力兇猛。看到這樣場景的德軍士兵還曾戲諛地說，這是T-34在向虎式坦克脫帽致敬。

坦克最重要的三項指標火力、防護、速度，和它的火力一樣，虎式坦克的防護也是十分的剛。據虎式坦克營的一個軍官發回戰報中稱，在一次持續6個小時的坦克大戰中，他的坦克總共承受了227發反坦克步槍彈、14發45毫米穿甲彈、11發76毫米穿甲彈的打擊，履帶、輪軸、懸掛系統嚴重受損，但乘員毫髮無損，戰鬥結束以後，還開了60公里回後方修理。

德=軍502虎式重戰車營第二連排長奧托·卡里烏斯，是公認的二戰期間德軍坦克王牌，虎式坦克和他結合在一起爆發出了驚天的力量。在1944年7月22日那裡維亞村，2輛虎式戰車在卡里烏斯指揮下，20分鐘內就擊毀蘇軍20輛重型坦克。在二戰期間，非常流行的一句話就是"小心前方老虎出沒”。

但是由於虎式自身重量較大，達到了56噸，因而越野性能較差，在複雜地形上作戰時易陷入被動。電影《狂怒》中出現的一幕，虎式一挑四，後來還是謝饅頭利用虎式機動性差特點，一下子繞到了虎式的後面，爆了虎式的咳咳。

此外虎式過大的重量和過於複雜的精密度，使虎式的故障率較高，維護複雜。讓本來資源就捉襟見肘的元首，恨不得當褲子買資源，最後只好眼睜睜的看著虎式被蘇聯人的T-34海，直接給淹沒。

PS:《英雄連》中的德軍裝甲軍還是蠻厲害的，就是太耗費資源了，養不起。有興趣的可以去玩玩，還闊以。

歷史就這樣

我是軍事妹子，這麼說吧，二戰時盟國坦克駕駛員看到虎式就跟看到死神差不多。

巴巴羅薩行動中，德國軍隊雖然勢如破竹的攻佔了基輔，明斯克等城市並俘獲了上百萬的蘇聯軍隊。然而，五對輪神教T-34和152神教KV-2坦克仍然給德國裝甲部隊留下了非常深刻的印象。在當時，德國裝備的3號、4號坦克在正常距離上是幾乎不可能擊穿蘇聯的重型坦克的，也正是在這樣的背景下，德國才發展了虎式重型坦克。

圖為虎式坦克

虎式坦克全重56噸，裝備有一門56倍徑的88MM坦克炮，前裝甲厚度為102MM，問世時是世界上性能最為優異的坦克。在實戰中，虎式坦克可以非常輕易的在2000公里外打飛T-34坦克的炮塔，而T-34/76坦克在200米的距離上幾乎都很難穿透虎式坦克的側裝甲，這也使得虎式坦克在東線戰場上亮相時幾乎如入無人之境。

圖為T-34坦克

到了二戰後期，雖然美國的M4A3小飛象和蘇聯的IS-2重型坦克在綜合性能上已經超過了虎式。然而，經驗豐富的虎式坦克車組總是可以先敵開火，先敵摧毀，所以即使到了二戰後期，虎式坦克也仍然是盟軍最忌憚的武器之一。並且，有經驗的虎式坦克駕駛員還可以利用車身裝甲的夾角增加等效裝甲厚度，這也極大的提升了虎式坦克的生存幾率。

圖為英國保留的虎式坦克

此外，二戰結束後，也仍有相當數量的虎式坦克作為裝甲力量的補充在法國軍隊中服役，一直到上個世紀60年代初，法國的虎式和黑豹坦克才最終徹底退役。而且，直到今天，英國還有可以開動的虎式坦克，足見各國對其實力以及形象的認可。

雙馬尾班長

你好我是迷彩派，這個問題我來回答

二戰中的虎式坦克在東西兩線都大放異彩，德軍當時裝甲部隊不少王牌都是通過虎式取得的戰績。其中二戰時期德軍“虎式王牌”魏特曼，就曾經駕駛著他的虎式坦克活躍在東西兩線。據悉他在整個二戰期間一共摧毀了138輛各型坦克和132門火炮，期中用虎式坦克取得的戰績達到百分之七十以上。他其中最有名的一次就是在1944年6月的波卡基村，用指揮僅剩的四輛虎式坦克阻擋了英軍一個裝甲旅的進攻，而魏特曼本人使用的虎式也機會了27輛英軍坦克。

虎式坦克能夠在1600米內有效摧毀絕大多數對手，比如T-34、M4謝爾曼式坦克或是丘吉爾坦克。而且由於虎式配置了極為精確的卡爾·蔡司TFZ 9b 瞄準器，讓其炮擊精準度驚人。美國人曾經評價虎式：“可以準確地將炮彈打進泡菜罐子裡”。

但是虎式在整個戰爭期間生產的數量實在是太少，總共只有一千多輛。這個數目對整個戰爭的根本態勢，起不了逆轉作用。而且由於虎式坦克太過於精密，所以故障率很高。加上虎式坦克自身重量太高且發動機馬力不足，所以虎式坦克的速度也是非常慢的。

迷彩派軍事

第二次世界大戰中，虎式坦克簡直就是坦克之王。虎式坦克是德國裝甲兵之父海因茨·古德里安設計的。它裝甲厚重、炮術精準，是德軍的精銳鐵拳。無論是攻擊還是防守，都所向披靡。

虎式坦克借用了不少成熟戰車的部件：主炮來自著名的克虜伯公司，炮塔部分由保時捷設計，主炮瞄準鏡由蔡司公司提供，博世公司供電和提供照明大燈，德律風根公司和洛侖茲公司（阿爾卡特公司的前身）負責無線電臺。邁巴赫研製了發動機和變速箱；戰車的總體承包商，是鐵路機車巨頭亨舍爾公司。

虎式坦克造價昂貴，相當於現在的128萬美金，但它精密高校，極具震懾。虎式坦克有8個前進檔和5個倒擋，兩側有40個負重輪，是普通坦克的兩倍，即使全速開動也很平穩自如。虎式坦克的威力主要在於它的大炮。採用八八炮炮管，炮彈速度高，飛行平直。虎式坦克一次可裝載92發炮彈，腳踏板控制轉動炮塔，彈藥手也不用爬上爬下地補充彈藥。虎式坦克的裝甲厚實堅硬，即使車尾也有8cm厚的鋼板保護。

1942年4月希特勒生日那天，虎式坦克被送往波蘭的“狼穴”指揮部，希特勒大為讚賞，並說“一個虎式坦克營頂得上一個裝甲師”。事實確實如此，虎式坦克出沒於各個戰場，所到之處，無不讓對手驚歎。在諾曼底，德軍的一輛虎式坦克幹掉了英軍15輛坦克中的14輛，作戰六個星期，總共毀了盟軍227輛坦克，相當於一個坦克師。整個北非、東線以及西歐戰場，總共毀了對手坦克9800多輛，其中1600多輛是毀於虎式坦克之下。

國家人文歷史

德國坦克直接跳過了30-40噸級的中型坦克，直接向50噸級的重型坦克發展。虎式坦克重達56噸，正面防禦裝甲達到了105毫米，主炮口徑更是升級到了56倍徑的88毫米。從此虎式坦克便結束了巡洋坦克和步兵支援坦克的劃分，直接走向重炮重甲的突擊型坦克。

德國本身就是坦克裝甲集群戰術領域的先驅者，加上戰爭初期的實戰經驗，德國擁有的大量實戰經驗豐富的坦克車組成員。以及德國優良的卡爾·蔡司瞄準鏡。有優秀的坦克以及優秀的坦克成員，以及優秀的設備以及作戰理念早就了德國虎式坦克的輝煌。特別是在初期蘇聯還是在使用T-34的時候。雖然到了後期SU-100、IS-2、ISU-122/152在主炮口徑以及防禦方面單個性能超越虎式，但是依然沒有虎式坦克那樣著名。

至於虎式有多厲害我想盟軍方面最清楚，以東線戰場裝備虎式坦克的502和503裝甲營為例。在兩年七個月的時間裡502裝甲已經擊毀了1400輛坦克以及2000門以上的反坦克火炮，自損107輛虎式，戰損比為13:1，503裝甲營擊毀超過1700輛坦克，2000門以上的火炮，自損一二百五十二輛虎式坦克，戰損比為7:1。更是成就了卡爾烏斯、魏特曼、尼斯佩爾等虎式著名王牌。
哪怕是升級後的虎王坦克名氣都沒有虎式坦克大

在十字路口等等你

虎式坦克，配上88炮，德國佬的軍火就是厲害，不得不承認，成就了其傳奇般的江湖地位，牛皮不是吹的，火車不是推的。

在將近2000米距離內，虎式坦克一炮就能送T-34回姥姥家，而T-34坦克一炮過來，只是給虎式坦克撓癢癢，一點作用都沒有。

即便T-34坦克衝到1000米距離，冷不防來他娘一炮，也無法擊穿虎式坦克100毫米厚的正面裝甲。唯有冒死行駛到不到800米的距離，T-34坦克76.2毫米火炮才有可能擊穿虎式坦克的正面裝甲，但在如此近的距離內，T-34不知道已經死了幾回了，所以T-34對陣虎式毫無勝算。

M-4謝爾曼坦克也一樣，好萊塢戰爭大片《狂怒》讓軍迷見證了虎式坦克的虎虎生威，M-4謝爾曼在虎式面前，就似弱雞一般，正面交鋒時，只有捱揍的份，毫無還手之力。

所以，當德國佬56噸的龐然大物式坦克出現在東線時，蘇軍正是頭也大了，這玩意確實不好對付，儘管速度不快，窩牛似的爬行，越野時每小時只有10餘公里，但就是難阻其前行，己方的坦克卻不斷被轟趴下。

好在虎式坦克產量不高，且質量非常堪憂，經常莫名其妙地開著就歇火，一動不動趴窩了，不是機械故障，就是沒有油了，越野時百公里650升油耗，即便是公路行駛時，百公里仍然要吃掉450升油，虎式坦克真是油老虎，是喂不飽的鐵疙瘩。

所以，許多虎式坦克就是這樣並非戰損，而是因為質量問題，被遺棄在荒郊野外，這個損失對東線德軍來說非常大，但也毫無辦法，這玩意確實存有先天不足，發動機攻率小，導致推重比下降，越野性能非常差，不是一點點差。

虎式坦克的先天缺陷，且由於產量低，質量問題導致的趴窩，以及燃油供應不上等原因，儘管給蘇軍帶來許多麻煩，但虎式坦克終究無力扭轉東線德軍的頹勢，因此虎式坦克也似流星劃過夜空一般，儘管瞬間很亮麗，但很快就復歸平靜了。

本文由“國平軍史”發佈。

國平軍史

德國虎式坦克是二戰中的明星武器，它以超厚的裝甲、超遠的射程、超精的準度以及超大的質量而著稱於世。而虎式坦克因工序繁雜、技術要求高、消耗資源大，一共才生產了1839輛，但這並不影響它在二戰中的威力。德國虎式坦克在二戰期間的戰績在1.1萬輛到1.2萬輛之間。下面探討一下虎式坦克的性能及戰績。

虎式坦克的研發背景

德軍裝甲部隊在一開始的蘇德戰場上並不順利，蘇軍的T34坦克成為德軍裝甲部隊的夢魘，於是德軍在吸收西線英法重坦的教訓後，提出要研發一款重型坦克專門用來對付蘇軍的T34坦克。德軍最終採用了軍工巨頭亨舍爾的車身框架結構和保時捷的88炮塔相結合的設計方案。

虎式坦克的性能指標

為了匹配88炮塔，該型坦克的車體和底盤質量大幅度增加，整車的質量達到了驚人的56噸重。這樣的重量註定了該型坦克的機動性能降低、橋樑通過率降低，以及炮塔轉動緩慢等缺點。一輛20萬德國馬克的單價，配得上它的塊頭。

該型坦克乘員5人，外形尺寸：長8.45米×寬3.7米×高3米，是個超級巨無霸。發動機是採用邁巴赫水冷4衝V12汽油引擎，輸出功率為700馬力，最大時速不超過45公里/小時，每百公里耗油800升，最大行程100公里。巨大的油耗影響了德軍的持續作戰。

該型坦克的正面裝甲達100毫米，兩側裝甲為80毫米，頂部裝甲為25毫米，裝備有88毫米口徑加農炮一門，可攜帶92發備彈。這樣的裝甲及火力，讓盟軍坦克，尤其是蘇軍的T34坦克望而生畏。

克虜伯和蔡司為虎式坦克提供的光學瞄準器材，使得虎式坦克的88主炮能夠擊穿1500米外厚達100毫米的裝甲。蘇德戰場上的虎式坦克創下了在3900米的距離上擊毀了T34坦克的記錄。蘇軍的T34坦克只能在800米以內，才有可能擊穿虎式坦克的正面裝甲。蘇軍在面對德軍的巨無霸，只有捱打的份。

虎式坦克的傲人戰績

希特勒對虎式坦克寄予厚望，這個鋼鐵巨獸也沒有辜負元首的希望。自1942年登上戰爭舞臺以來，創造了一系列坦克界的驚人戰績。德軍總共有十三個重裝坦克營，其中戰績最高的是503營，總共擊毀坦克1700多輛；其次是502營，總共擊毀坦克1400多輛；最後是505營，總共擊毀坦克900多輛。

1944年6月，德軍501重裝營掩護中央集團軍群撤退，此時的重裝501營全部是東拼西湊的，有虎式29輛、黑豹70輛、4號55輛、坦克突擊炮約30輛。這些拼湊的“索肯戰鬥集群”殺了蘇軍一個回馬槍，29輛虎式擊毀了100多輛（有說是近300輛）蘇軍坦克，虎式完全被擊毀6輛，退出戰鬥近20輛。

隸屬於德軍502虎式重裝營第二連排長奧托·卡里烏斯，他在1944年7月那裡維亞村，用2輛虎式坦克在20分鐘內擊毀蘇軍20輛重型坦克。卡里烏斯被稱為二戰德軍擊破王，總共擊毀坦克170輛、戰防炮130門。這是典型的優秀坦克手與明星坦克的完美結合後，所發揮出的巨大威力。

隸屬於德軍第101重裝營第二連的邁克·魏特曼，他在諾曼底波卡基村遭遇英軍，當時魏特曼擊毀盟軍超過24輛軍用車輛，其中包括很多的英軍主力坦克。希特勒曾稱一個德軍虎式重裝營作戰實力超過盟軍一個裝甲師，以實際一比十幾的戰損比來看，希特勒所言非虛。

雖然虎式坦克在二戰中表現出強大火力和良好防護，但其缺點也很明顯，工藝複雜、造價昂貴、維護困難等，使得其產量很低。虎式坦克所創造的戰績和在坦克史上的重要地位是不容質疑的。虎式坦克二戰時期坦克設計和製造最高水平的代表。

虎式坦克的戰績除了奧托·卡里烏斯和邁克·魏特曼外，還有約翰尼斯·鮑爾特，擊毀139輛坦克；波爾特·倫道夫，擊毀106輛坦克。這四人被稱為德軍重裝坦克營四大天王。

總而言之，二戰時期的德國虎式坦克在一對一中是無敵狀態，虎式都是以一對十幾的戰鬥模式出現在戰場上的。要問二戰德國虎式坦克有多強大？答案就是二戰時期最強。

野史也是史

在1944年諾曼底登陸後，一個加拿大步兵師在前進的路上發現了一輛虎I坦克，於是整個師都停止前進，等待師部調來可以擊毀虎I的武器來開路。後來師部調來了兩輛“螢火蟲”坦克，在2000碼以外像那輛虎I開火，但沒有效果，為躲避虎I的反擊兩輛螢火蟲坦克只好迅速撤退，第一次攻擊失敗。第二天師部又調來了三門美製90毫米防空炮，隱蔽進入距離那輛虎I坦克1800碼的陣地，同時用昨天的那兩輛“螢火蟲”坦克不停的在2000至2500碼的距離上開火以吸引虎I坦克的注意力。計劃很成功，兩門90毫米防空炮都順利的進入陣地，並向虎式坦克開火；但是任然沒有效果！後來在萬般無奈之下，師部命令派出一個連在夜間向那輛虎式坦克突進，用爆破手段幹掉他！到了晚上，這個連很順利的突進到了虎式坦克附近並沒用遭到德軍的阻擊，當他們到達那輛虎式坦克旁邊時驚訝的發現——那輛虎式坦克並不是一輛真的坦克，而是一幅用油漆畫在一面牆上的巨幅畫！而這個師就被這幅畫整整阻擋了兩天！

純野生的坦克

這件事情得從二戰開始的時候德國裝甲部隊開始發展的時候說起。那個時候德國人知道閃電戰這個戰術的應用，但是苦於當時國內在一戰的時候被各個列強給削弱的不成樣子了，因此當時軍隊裡面有大量的一，二號小坦克存在，此時，德國人慣於重型裝甲坦克的設計已經擺上了檯面。

但是不得不說在20世紀武器裝備決定戰場的時候決定戰場勝負的還是人本身。德國人的閃電戰打的老牌的英法列強抬不起頭，父輩們用了四年時間沒有完成的任務，德國人這一次只用了六週。這個時候發展重型坦克就顯得失去意義了，本來重型坦克是對付馬其諾防線的。這個時候馬其諾防線不攻自破了。我發展中心產科我要幹啥呢。所以德國人選擇更加經濟實惠一點兒的方法，把自己國內所有的坦克全部升級為中型坦克。

但是這個情況很快在進攻前蘇聯的時候遇到了阻礙，為什麼前蘇聯的t34坦克和kv系列重型坦克的出爐，使得德國人的一眾的輕型坦克和中型坦克都面臨淘汰的邊緣，有緊急的給四號坦克裝上更加強大的火炮才能勉強對付前蘇聯的T34。

此時希特勒只能下令德國的軍事研發部門趕緊加快虎式重型坦克的研發，就在這種倉促的情況下，虎式坦克誕生了。

正面平均100mm的裝甲側面平均80mm的莊家，在盟軍開闢西線戰場，以後美國人的主戰坦克謝爾曼，有時候甚至零距離的無法擊穿虎式坦克的正面裝甲，88mm56倍口徑坦克炮，結合龐大的車身所帶來的96發的備彈量，與此同時，大直徑交錯負重輪，雖然說在維修上面，對於維修兵而言是一場噩夢，但是正是因為這種設計使得虎式坦克駕駛起來十分的舒適平穩，也就大大減小了乘坐在車裡面的那些裝甲兵的疲勞程度，使得在1942年的時候，虎式坦克在正面戰場上有著無可匹敵的絕對優勢，消滅一輛虎式坦克需要五輛謝爾曼。

虎式坦克雖然在德軍的編號上面屬於六號坦克，但是它卻比五號坦克豹式坦克，出道的時間要早可以說虎式坦克是德國人的應急之作，但是正是這種應急之作，卻把盟軍打的一點兒脾氣都沒有。

有許多王牌坦克駕駛車長，他就是駕駛著虎式坦克，比如說，德國裝甲王牌第一位，卡爾烏斯，他就擊破敵方坦克150輛。

與很多人印象中不同的是虎式坦克，雖然是重型坦克，但是並不慢。虎式坦克750馬力的澎湃動力，使得虎式坦克在超重的情況下仍然還是可以以35km每小時的時速飛速狂奔，什麼？你說這速度不快，那有機會的話去查一下盟軍的其他重型坦克，你會發現沒有一款重型坦克的時速能夠趕得上虎式坦克。

虎式坦克的強大並不是單單隻體現在裝備層面。虎式坦克是強大的，但並不是無敵的人的智慧與勇氣才是將裝備威力發揮的不二法門。早在德國入侵前蘇聯的出奇的德國人的裝甲兵在面對t34坦克的時候在沒有虎式坦克的情況下，德國的裝甲兵們仍然可以依靠優秀的戰術，把t34坦克聚而圍殲，緊接著，德國裝甲兵們在接手虎式坦克這樣的神兵利器之後更是姜虎式坦克單車的人機功效優勢發揮到了極致，著名的魏特曼單騎滅團就是在這種情況下誕生的。德國裝甲兵基層們更是重視經驗上的交流，這種情況下，德國重型裝甲兵部隊創造了一個又一個的戰場神話。

德國18個連營級重裝甲部隊，在機會比上達到了1:5.74。其中作戰效率最高的502重裝甲營更是達到了1:13。

虎式坦克數量是少，但是它的威名卻是名揚天下，但是即便虎式坦克各項技術性能再怎麼優秀，對於德國的戰敗依然是無力阻止。

關鍵字: 軍事 坦克 歷史