朝鮮把中國車標摳下來,換上自己的,導遊認為這就是自主品牌


朝鮮把中國車標摳下來,換上自己的,導遊認為這就是自主品牌

朝鮮人一直很驕傲,你去朝鮮旅遊,導遊會告訴你,平壤地鐵是朝鮮人自主建設的,朝鮮汽車是自主品牌的。朝鮮人生活,世上無所羨慕。


朝鮮把中國車標摳下來,換上自己的,導遊認為這就是自主品牌


今天,我們來感受一下朝鮮的汽車文化。

據瞭解,目前朝鮮主要有兩大汽車製造企業:勝利汽車製造廠、和平汽車製造廠。其中勝利汽車廠前身是著名的德川汽車製造廠,蘇聯幫助援建的,1958年就開始投產了,和我們前後腳。目前主要生產勝利系列卡車和多用途的拖拉機。

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和平汽車廠是朝鮮唯一一家生產民用轎車的企業,也是頭一家擁有規範系統的工廠。主要生產和平牌商務車、口哨跑車和杜鵑SUV。在朝鮮導遊的講解中,和平汽車是世界上最舒適的汽車,超一流先進。並且,導遊反覆告訴我們,全部和平牌汽車都是朝鮮人自力更生,自主研發的。在平壤街頭,你看到的唯一汽車廣告,就是和平牌。

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不可否認,和平汽車的車標設計得還是很有特色的,兩隻飛翔的鴿子。但是,你看車型外觀,甚至內裡車飾,絕對會眼熟,如果忽略車標的話,就是中華駿捷、哈弗H5、華泰E70等等。毫不客氣的說,這就是把中國車的車標摳下來,直接換成和平標了。我們甚至在街頭還發現,有輛中華車車頭的立標還是咱們的,僅僅換下了車頭貼標。

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而從另一份報道中我們發現,朝鮮的兩大汽車製造廠,從2012年以來幾乎就沒有投入研發力量。他們的所謂創新,力氣全部下在了扣車標上面。而目前,這兩個汽車企業正在與中國一汽、黃海等進行深度合作。一汽早在2013年就簽訂了在羅先經濟特區建立汽車廠。

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最後我們要說一下,朝鮮有規定,不允許私人購買小汽車,能坐車的不外乎世界冠軍運動員、特級勞模、功勳演員、政府領導等階層的人。普通老百姓很多還沒坐過小汽車。家庭中,自行車就是代步工具。不過,我們發現,騎自行車的朝鮮人似乎很幸福的模樣。


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