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针对群众对道路通行需求的诉求
新区自然资源和规建局表示
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- 锦江大桥已于2019年12月底开通；
- 云龙湾大桥也于2020年1月开通；
- 最后剩下的天保湾大桥，也已克服重重困难，按期兑现承诺，于3月31日晚上10点正式通车。
关于天保湾大桥
天保湾大桥位于天府新区“四横四纵”路网之一的沈阳路上，大桥全长880米，其中桥梁全长589米，按照中承式钢桁架拱桥方案进行建设，主桥桥面宽43.5米，按双向六车道设计。
根据锦江河道规划及通航要求
天保湾大桥主拱总重量3833.908吨
桥梁主跨跨径达到230米
是目前成都已建成桥梁中单跨跨径最大的桥梁
主拱东西两岸引桥中
西引桥长207米
东引桥152米
新区自然资源和规建局相关负责人介绍，在建设风格上，天保湾大桥桥头堡设计方案结合成都地域文化特色，抽象概括竹笋的形象，以“节节高”的美好意愿，寓意着天府新区的发展像雨后春笋一般，充满生机。其整体造型既突出天府新区的现代都市气质，又赋予桥梁以地域文化内涵和美好希望。全桥以暖色整体烘托为主，局部变色冷光烘托建筑造型。此外，景观照明设计以“竹影婆娑”为设计主题，展现天府新区建设公园城市的规划建设理念。
天保湾大桥开通之路
受疫情影响，天保湾大桥的工程建设滞后了近一个月。
春节后，新区自然资源和规建局积极推进天保湾大桥项目的复工复产，多次现场督促施工单位加快推进工程建设进度。
按照在网络问政平台上“预计2020年3月建成通车”的回复，主管部门要求建设单位倒排工期，主动协调验收、移交等相关工作。
2020年3月24日，天保湾大桥迎来交安初验，交警部门提出慢行系统和非机动车道未形成，桥梁开通存在安全隐患的意见。
新区自然资源和规建局督促成都天投集团立刻整改，制定保通方案，并即刻开展施工工作。
2020年3月30日，交安工程慢行系统及非机动车道基本完成，新区自然资源和规建局会同交警七分局、成都天投集团，现场对慢行系统和非机动车道进行验收，大桥已具备交通开放条件。
记者/摄影：施斌
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