随着疫情的好转，汽车市场慢慢开始复苏，不少车企都把新车上市的时间安排在了4月份。据悉，全新凯迪拉克CT4也将于4月8日正式上市，作为上汽通用凯迪拉克旗下的一款全新入门级豪车，凯迪拉克CT4必将会成为新车市场的一款重磅车型。随着凯迪拉克CT4上市时间的逼近，越来越多的车型信息也相继被官方公布，下面不妨先一睹为快吧！
全新凯迪拉克CT4的外观依旧采用了家族式的设计，看起来和之前上市的凯迪拉克CT5十分相似，“泪眼式”LED日行灯、黑色中网以及车尾的小鸭尾等设计都得到了保留，50:50的车身比例看起来十分协调，整车给人比较强的运动气息。尺寸方面，凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，尺寸与已经停产的ATS-L比较接近，因此凯迪拉克CT4也被视为ATS-L的接班者。
进入车内，凯迪拉克CT4的内饰也给人一种似曾相识的感觉，因为它的内饰设计同样也是沿用了凯迪拉克CT5的风格，这套内饰设计十分简洁，用料多为皮质材料，质感细腻，豪华感一目了然。此外，新车配有12向电动调节真皮座椅、Bose音响和主动降噪静音系统等舒适性配置。
就在前不久，凯迪拉克CT4的动力参数也已经公布了，新车将会搭载2.0T+8AT的动力总成，最大功率为237Ps，峰值扭矩为350N·m，虽然动力参数没有ATS-L那么疯狂，但凯迪拉克CT4零百加速仅需6.9秒，这足以证明它的强悍。这台发动机还采用了可变气门管理技术，可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”三种模式下切换，从而兼顾性能和省油。当然，凯迪拉克CT4也会全系采用后驱结构，这将是新车的一大卖点。
总的来看，凯迪拉克CT4不仅颜值高，而且产品实力也没有让我们失望，有着可变缸发动机和后驱系统的加持，凯迪拉克CT4必然会吸引一大批注重驾驶品质的年轻人。当然，上市后的定价也是很关键的，如果凯迪拉克CT4能以一个合理的价格上市，那么很有可能会成为一款明星产品。你对凯迪拉克CT4这款车有什么看法呢？欢迎在下方的评论区留言探讨。
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