海南溫暖的氣候，綿長的海岸線一直是很多人嚮往的地方，廣東省也是我國的一個人口流動大省，每年到廣東省打工的人不計其數，隨著人流量的增長，廣東省的鐵路發展也一直在不斷完善。
為了廣東和海南兩地之間的乘客出行能夠更加的方便，廣東和海南將計劃打造一條高鐵路線，而且按照時速350公里所設計，這對於湛江的人民來說，也是一大福利，它就是湛海高鐵。
湛海高鐵從湛江北為始發站，沿途還會經過一個海峽，即瓊州海峽，通過輪渡的方式和海口站連接。湛海鐵路還新建有3個車站，全線有三十多座橋樑，因為跨海，所以橋樑佔比很大，沿途不設隧道。
湛海高鐵的建設讓湛江人非常的開心，城市的各方面不僅會升值，而且去海南訪親探友的路程也會縮短，可以說在我國“八縱八橫”鐵路項目中有著重要的地位，對於海南省內的經濟具有重要意義，這個項目目前已經被列入2019年鐵路重點項目，預計2020年就可以開工建設了。
湛海高鐵是廣東的一個重點項目，在廣東境內新建正線長度約130公里，湛海高鐵之所以被大眾廣泛的關注，是因為它與其他鐵路相比，有與眾不同的一面，它是連接廣州到海南的客運專線，填補了這段路的空白，這條高鐵線是連接廣東和海南的主要交通幹線，不管是對於廣州還是對於海南以及這條鐵路途經的城市，都有非常大的價值和作用，對於沿線的鄉鎮來說，可以加快城鎮化的進程。
廣東省今年的高鐵重點項目有很多，廣湛高鐵也算一個，廣湛高鐵的終點站是湛江北站，廣湛高鐵和湛海高鐵加起來統稱為稱為廣海高鐵，可以實現廣州到海南中途不換乘。
高鐵路線的建設一直都是一個城市，或者是人民關注的交通形式，廣州和海南，無論是在城市的實力，經濟人口資源上看，都有非常大的優勢，我國對高鐵路線的建設也一直都處於非常積極的狀態！
不難發現在其城市的高鐵線路發展上看來，其所擁有的發展價值和意義水平也都是非常高的，也更是能看出其城市的高鐵線路是有什麼樣的發展趨勢和特點，然而在對廣東的區域發展內來說，也仍然是會產生非常大的價值和作用，在對湛江對接廣州的資源上看來，也的確是非常值得被關注的。
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